Cztery firmy chcą sprzedać MPK szlifierkę do torów
Cztery firmy zgłosiły się do postępowania dotyczącego zakupu nowego urządzenia do szlifowania krakowskich torowisk tramwajowych.
Chodzi o specjalistyczną maszynę, która ma pomóc w utrzymaniu infrastruktury w lepszym stanie i ograniczyć hałas przejeżdżających tramwajów.
Zainteresowanie udziałem w dialogu konkurencyjnym zgłosiły przedsiębiorstwa z Austrii, Niemiec, Włoch i Polski.
Czterech wykonawców w postępowaniu
Wnioski o dopuszczenie do udziału w dialogu konkurencyjnym złożyły:
- Plasser&Theurer Export von Bahnbaumaschinen Gesellschaft m.b.H. z Austrii,
- Vossloh Rail Services Deutschland GmbH z Niemiec,
- MECNO SERVICE SRL z Włoch,
- COPMA Polska sp. z o.o..
Obecnie trwa ocena złożonych dokumentów. Po jej zakończeniu MPK w Krakowie zaprosi do negocjacji te firmy, które spełnią warunki udziału w postępowaniu.
Dialog konkurencyjny zamiast klasycznego przetargu
W kolejnym etapie MPK będzie prowadzić z wykonawcami dialog dotyczący szczegółów technicznych pojazdu, jego wyposażenia oraz kosztów zakupu i eksploatacji.
Ostatecznie procedura ma wyłonić najlepszego dostawcę maszyny do szlifowania torów. Pod uwagę będą brane nie tylko cena, ale także parametry techniczne, gwarancja oraz termin dostawy.
MPK zdecydowało się na tryb dialogu konkurencyjnego, aby – jak podkreślają przedstawiciele spółki – wybrać najlepsze rozwiązanie techniczne dostępne na rynku.
Szlifierka ma ograniczyć hałas tramwajów
Plan zakłada, że urządzenie zostanie dostarczone do 24 miesięcy od podpisania umowy.
Nowa maszyna będzie wykorzystywana do utrzymania torowisk w jak najlepszym stanie. Systematyczne szlifowanie szyn pozwala zmniejszyć hałas i drgania powstające podczas przejazdu tramwajów, a także wydłużyć żywotność torów.
