Dwa przejścia podziemne w końcu zostaną wyremontowane

Niekończące się próby remontów przejść podziemnych pod ulicą Konopnickiej oraz Wielicką w końcu mają szansę zakończyć się sukcesem. Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu zapowiedział, że pierwsze prace modernizacyjne rozpoczną się jeszcze w tym roku.

Według planów urzędników, oba przejścia podziemne wyremontowane miały zostać w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Jeszcze kilka miesięcy temu ZIKiT ogłosił przetargi  na wyłonienie prywatnych przedsiębiorców. W zamian za  gruntowną modernizację tuneli miasto obiecało im możliwość prowadzenia tam lokali handlowych. Ogrom prac i duże koszty remontów spowodowały, że wykonawców nie udało się jednak znaleźć. Koszt przebudowy przejść jest jeszcze szacowany.

Nie poddali się

Pomimo nieudanych przetargów Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu zapowiedział, że oba przejścia zostaną zmodernizowane. – Tunel pod ulicą Konopnickiej zostanie wyremontowany w przyszłym roku przez wykonawcę układu drogowego przy centrum kongresowym – mówi Michał Pyclik z biura prasowego ZIKiT. – Prace zostaną wykonane z  oszczędności po przetargu na układ drogowy. Przebudowę przejścia pod ulicą Wielicką chcemy natomiast wprowadzić do budżetu 2014 roku. Zostanie ona zrealizowana jako inwestycja miejska.

Przejścia podziemne pod ulicą Konopnickiej zostanie przede wszystkim wyremontowane. Nastąpi demontaż ścianek działowych, usunięte zostaną również szkody popowodziowe z 2010 roku. Tunel pod ulicą Wielicką, poza pracami modernizacyjnymi, zostanie natomiast dodatkowo wyposażony w windy, dzięki czemu będą mogli z niego korzystać bez przeszkód niepełnosprawni.

Za mało pieniędzy?

Jak twierdzi Pyclik, remont przejścia pod ulicą Konopnickiej wyniesie kilkaset tysięcy złotych. Modernizacja tunelu pod ulicą Wielicką to koszt od trzech do czterech milionów złotych.

Według radnego Edwarda Porębskiego, ilość środków finansowych przeznaczonych na remonty krakowskich przejść podziemnych nie jest jednak wystarczająca. – Pieniądze przekazywane na ten cel są stanowczo za małe – twierdzi radny. – Jeśli chcemy doprowadzić do tego, aby wygląd przejść był dobry, to powinno być ich więcej. Obecny stan większości tuneli oceniam jako fatalny. Dramatyczna jest sytuacja nie tylko przejść pod ulicą Konopnicką i Wielicką. Najgorzej jest pod Rondem Czyżyńskim. Wszędzie leje się woda, odlatuje tynk i śmierdzi. To karygodne, aby takie przejście znajdowało się w Krakowie – dodaje.

Aby zminimalizować koszty remontów tuneli pod ulicą Konopnickiej oraz Wielicką Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu zdecydował się zrezygnować z umieszczania tam lokali usługowych. Takie rozwiązanie spotkało się jednak z krytyką.  – Uważam, że nie jest to dobry pomysł – mówi radny Edward Porębski. – Jeżeli ta przestrzeń będzie stała pusta, to przedsiębiorcy nie będą odprowadzać podatków i Gmina Miejska Kraków na tym nie skorzysta. Komercja jest potrzebna, bo miasto potrzebuje środków finansowych. Możliwe, że ZIKiT ma jednak inne pomysły na zagospodarowanie tuneli.