Dzień dobry LoveKraków.pl: Estakada czeka na wizjonerów
Mamy piąteczek, 15 września, zapraszamy na przegląd prasy, w której przeczytacie m.in. o problemach z komunikacją pomiędzy stolicą Małopolski, a Oświęcimiem, pomysłach na zagospodarowanie przestrzeni pod budowaną estakadą kolejową i mogącym powstać muzeum gen. Andersa.
Czwartek na LoveKraków.pl:
- Odwołanie Wisły oddalone. Krakowianie mogą mieć duży problem w obronie [KOMENTARZ]: http://sport.lovekrakow.pl/aktualnosci/odwolanie-wisly-oddalone-krakowianie-moga-miec-duzy-problem-w-obronie-komentarz_22120.html
- Koniec betoniarni na Zakrzówku? Jest decyzja PINB o rozbiórce: http://lovekrakow.pl/aktualnosci/koniec-betoniarni-na-zakrzowku-jest-decyzja-pinb-o-rozbiorke_22126.html
- Cała prawda o teatrze. „Czego nie widać” na scenie?: http://lovekrakow.pl/aktualnosci/cala-prawda-o-teatrze-czego-nie-widac-na-scenie_22114.html
- To już pewne. Biskup Grzegorz Ryś przenosi się do Łodzi: http://lovekrakow.pl/aktualnosci/to-juz-pewne-biskup-grzegorz-rys-przenosi-sie-do-lodzi_22125.html
Piątek na naszym portalu:
- 5 dla Kościuszki. Bieg dla bohatera
- Kto oferuje najszybszy internet?
- Będzie wspólny bilet komunikacji miejskiej i Kolei Małopolskich
- Biurowiec Sobiesława Zasady na dwa miesiące przed końcem budowy [ZDJĘCIA]
Gazeta Wyborcza: Estakada czeka na wizjonerów
Władze Krakowa ogłoszą konkurs architektoniczny na zagospodarowanie terenu pod budowanymi przez PKP PLK estakadami kolejowymi. – To historyczna chwila dla Krakowa. Odzyskujemy nową przestrzeń. Gdy znikną nasypy kolejowe, a w ich miejsce pojawią się estakady na słupach, miasto przestanie być w tym rejonie podzielone. Odczują to zwłaszcza piesi – podkreśla Elżbieta Koterba, zastępca prezydenta, odpowiedzialna za kierunek zagospodarowania terenów pod estakadami. Jak jednak czytamy w „Gazecie”, nie będzie to proste, bo grunty należą do PKP PLK, a negocjacje wciąż trwają. Mieszkańcy najbardziej obawiają się, by w tych miejscach nie powstały parkingi. Oczekują obiecanych przez prezydenta terenów zielonych, kawiarni i punktów handlowych. Koterba jednak jest sceptyczna – Ciężko wyobrazić sobie głośne i uciążliwe loka le gastronomiczne wzdłuż ulicy Blich, której mieszkańcy potrzebują bar dziej ciszy nocnej – tłumaczy.
Dziennik Polski: Kraków, Muzeum Auschwitz i miasto Oświęcim są w XXI w., a komunikacja między nimi w XIX
Na trasie Kraków – Oświęcim lawinowo przybywa pasażerów. Powodem są masowe dojazdy mieszkańców z zachodu Małopolski do krakowskich firm, szkół i uczelni, ale przede wszystkim nieznane w dziejach tłumy zainteresowane zwiedzaniem miejsca pamięci Auschwitz – czytamy w „Dzienniku”. W ciągu dwudziestu lat liczba odwiedzających muzeum Auschwitz wzrosła pięciokrotnie. Większość odwiedzających dojeżdża do Oświęcimia busami prywatnych przewoźników. Gros z nich to poprzerabiane chałupniczo, mocno wyeksploatowane, ściągnięte z Zachodu dostawczaki, kursujące z MDA. Marek Tarnowski z biura promocji oświęcimskiego magistratu przyznaje, że taka sytuacja rzutuje na obraz Polski. – Turysta ląduje na nowoczesnym lotnisku w Balicach, skąd ładnym pociągiem dociera do estetycznego dworca Kraków Główny. Tu robi się dużo gorzej, co wpływa pewnie nie tylko na komfort pasażera, ale i wizerunek Polski w świecie – mówi.
Gazeta Krakowska: Muzeum gen. Andersa – krok bliżej do powstania
Być może pamiątki po gen. Andersie trafią do budynku starego dworca w Krakowie. Podpisano list intencyjny w sprawie utworzenia muzeum imienia generała. List to dopiero pierwszy krok. Póki co, nieznane są ewentualne koszty powstania placówki, a także kiedy i gdzie mogłyby trafić pamiątki. Córka generała – Anna Maria Anders uważa, że muzeum mogłoby mieć swoją siedzibę w dawnym budynku krakowskiego dworca.
