Jak czyste są siedzenia w komunikacji miejskiej?
Jeden z naszych Czytelników, korzystając z formularza INTERWENCJE, postanowił poruszyć temat czystości foteli w pojazdach komunikacji miejskiej. – Ich stan pozostawia wiele do życzenia, a mam wątpliwości, czy są wystarczająco często i dokładnie czyszczone – napisał do nas. Zajęliśmy się tematem i o szczegóły zapytaliśmy MPK, spółkę odpowiedzialną za utrzymanie siedzeń w czystości i dobór odpowiednich tkanin.
– Kultura osobista i higiena jest bardzo zróżnicowana. Czasem usiądzie zadbany człowiek, czasem osoba bezdomna, dla której czyste ubrania nie są istotne, czasem ktoś przyklei gumę lub zgasi papierosa na siedzeniu – wylicza Andrzej (nazwisko do wiadomości redakcji). – A w wakacje, przy wysokich temperaturach wystarczy, że pot wsiąka w materiał na siedzeniach. Ta tapicerka, którą są obite, jest wyśmienitym środowiskiem dla roztoczy i innych żyjątek – zauważa nasz Czytelnik.
Jak się okazuje, o wprowadzenie rozwiązania, które obecnie stosuje MPK wnioskowali w przeszłości sami pasażerowie. – Jako firma zawsze staramy się wprowadzać udogodnienia, których pasażerowie oczekują i które w efekcie sprawiają, że podróż tramwajami i autobusami będzie komfortowa i bezpieczna – twierdzi Marek Gancarczyk, rzecznik prasowy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego.
Niezniszczalny materiał – czyszczony codziennie
Według rzecznika, na fotelach nie jest zamontowany zwykły materiał – jest to opracowana specjalnie dla pojazdów komunikacji miejskiej tkanina, którą cechuje m.in. to, że jest trudno palna, jest zdecydowanie bardziej odporna na zabrudzenia niż zwykły materiał, odporna mechanicznie na wytarcia, a także umożliwia łatwe czyszczenie.
Odporny na zabrudzenia materiał we wzorzyste Lajkoniki codziennie przechodzi dokładny proces czyszczenia, a działania te są ściśle określone specjalnymi procedurami. – Pojazdy są czyszczone każdego dnia po zjeździe do zajezdni – zapewnia Marek Gancarczyk. – Systematycznie prowadzimy także tzw. mycie generalne pojazdów, podczas którego pojazd jest dokładnie czyszczony, oczywiście łącznie z dokładnym czyszczeniem tapicerki na fotelach – dodaje. Co więcej, według rzecznika MPK, jeżeli jest taka konieczność, to stara tapicerka jest wymieniana na nową. – Nie ma przypadku, w którym tramwaj czy autobus wyjechałby rano na trasę z brudnym fotelem – przekonuje Marek Gancarczyk.
fot. Jacek Smoter/lovekrakow.pl