Jest data startu prac przy Bagateli. Bronowice bez tramwajów

6 czerwca wystartuje przebudowa skrzyżowania przy Teatrze Bagatela. Tramwaje przestaną kursować obwodnicą Plant pomiędzy ul. Piłsudskiego i Długą, nie dojadą też do Bronowic. Wrócą za to do Cichego Kącika.

O tym, że prace przy Bagateli mają się rozpocząć lada moment, wiadomo już od pewnego czasu. Do tej pory nie padały jednak konkretne terminy.

Pytani przez nas regularnie urzędnicy tłumaczyli, że muszą zsynchronizować końcowy etap prac na ul. Piłsudskiego z rozpoczęciem nowego zadania, a przy okazji uwzględnić też funkcjonowanie komunikacji podczas dużych wydarzeń, takich jak Parada Smoków czy Pochód Lajkonika.

Jest termin

Teraz wiadomo już, że tego samego dnia zakończy się jedna inwestycja i rozpocznie druga. W sobotę 6 czerwca od pierwszych kursów tramwaje wrócą na trasę do Cichego Kącika. Miasto rozszerzyło niedawno zakres prac i oprócz fragmentu ul. Piłsudskiego objętego przebudową zajęło się też dalszym fragmentem, aż do Alej Trzech Wieszczów.

Na odcinku do ul. Retoryka remontowane jest torowisko, a na dalszym odcinku prace obejmą tylko wymianę nawierzchni asfaltowej. Już teraz wykonawca rozebrał nawierzchnię w miejscu torowiska niemal na całej ulicy.

To wszystko ma być gotowe przed 6 czerwca. W praktyce oznacza to kilkudniowe opóźnienie – inwestycja miała zakończyć się zgodnie z planem do końca maja.

Remont torowiska na Piłsudskiego
Remont torowiska na Piłsudskiego
Krzysztof Kalinowski/LoveKraków.pl

Startują przy Bagateli

Tego samego dnia wystartuje druga, bliźniaczo podobna inwestycja. Przy Teatrze Bagatela również stare torowisko zostanie w całości wymienione na takie ułożone z prefabrykowanych płyt. Prace obejmą też ul. Karmelicką, na odcinku do Garbarskiej – podobnie jak wcześniej na ul. Piłsudskiego. I również tutaj torowisko na I obwodnicy zostanie ułożone w nieco innym układzie, by usprawnić przejazd tramwajów.

Tu też roboty zaczną się od głębokich wykopów i przebudowy całej podziemnej infrastruktury. Wykonawcą będzie ta sama firma, co w przypadku skrzyżowania z ul. Piłsudskiego. Prace będą podzielone na etapy.

Utrudnienia dla pasażerów

Od 6 czerwca ruch tramwajowy zostanie wyłączony na fragmencie I obwodnicy od ul. Piłsudskiego do ul. Długiej oraz na całym ciągu do Bronowic.

Uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza. Na razie nie będą jeszcze kursować dwukierunkowe tramwaje. Miasto zapowiada tę zmianę na początek września. Pod koniec sierpnia planowany jest montaż „przejazdówki” dla tramwajów na ul. Karmelickiej, w rejonie ul. Rajskiej. To pozwoli dojechać z Bronowic tramwajem możliwie jak najbliżej Plant.

Wrześniowy termin uruchomienia wahadłowych tramwajów ma związek z tym, że prace na torach w Bronowicach będzie jeszcze latem prowadził wykonawca węzła przesiadkowego przy ul. Armii Krajowej.

Tramwaje mają wrócić na I obwodnicę jesienią, a całość prac zakończy się w I kwartale 2027.

Linie zastępcze

Uruchomione zostaną dwie linie zastępcze. Linia nr 708 będzie kursować z Bronowic Małych przez ul. Balicką, Bronowicką i Królewską do Placu Inwalidów, po czym skręci w Aleje Trzech Wieszczów i zakończy trasę na os. Podwawelskim. Ma to umożliwić przesiadkę przy Muzeum Narodowym, Jubilacie czy Rondzie Grunwaldzkim.

Linia 704 też pojedzie z Bronowic Małych do Placu Inwalidów, a potem ul. Karmelicką, Batorego, Łobzowską, Garbarską i Basztową do Teatru Słowackiego. Wracać będzie ul. Pawią w stronę Alej, a na Placu Inwalidów skręci w stronę Bronowic.

Linie mają być obsługiwane przegubowymi autobusami i kursować co 6 minut, co ma dać częstotliwość co 3 minuty na ciągu od Bronowic do Placu Inwalidów.