Jest decyzja. Rusza budowa parkingu przy Koronie

Rusza jedna z bardziej kontrowersyjnych miejskich inwestycji. W połowie lipca wykonawca wejdzie na plac budowy parkingu Korona w starej części Podgórza. Skończył się spór o własność terenu, a pozwolenie na budowę zostało wydane.

O planach budowy parkingu w tym miejscu wiadomo od 2009 roku. Od początku ten projekt budził silny opór ze strony mieszkańców, którzy obawiali się zwiększonego ruchu samochodów w tej części miasta. Kolejne argumenty pojawiły się po otwarciu parkingu pod Muzeum Narodowym, który cieszy się mizernym zainteresowaniem kierowców. Przeciwnicy budowy zwracali uwagę, że tutaj sytuacja może się powtórzyć – tym bardziej, że od 2014 roku Podgórze objęte jest strefą płatnego parkowania i znalezienie miejsca jest o wiele łatwiejsze, niż wcześniej. Argumentowali, że miasto powinno skupić się na budowie parkingów na obrzeżach, a nie w centrum.

Startują w połowie lipca

Przygotowania jednak szły naprzód. W budżecie zarezerwowane zostały pieniądze na inwestycję, a w styczniu miasto wygrało z Klubem Sportowym Korona spór o teren u zbiegu ulic Warneńczyka i Zamoyskiego. W piątek miasto pochwaliło się, że ma już prawomocne pozwolenie na budowę.

– W połowie lipca przekazujemy wykonawcy plac budowy – informuje Janina Pokrywa, dyrektor wydziału inwestycji urzędu miasta.  Urzędniczka dodaje, że inwestycja ma być gotowa w czerwcu przyszłego roku.

Prezent na rocznicę

Wiadomością o rozpoczęciu budowy jest rozczarowany Paweł Kubisztal ze stowarzyszenia Podgórze.pl. – Szkoda, że zamiast świętować stulecie połączenia Krakowa z Podgórzem musimy się martwić tym, że centrum Podgórza zostanie tak zeszpecone – mówi. – Powstanie inwestycja, która nie ma najmniejszego sensu. Teraz, kiedy na każdej ulicy w Podgórzu są wolne miejsca, wydawanie dziesięciu milionów w miejscu w którym Klub Sportowy Korona mógłby się rozwijać, jest po prostu absurdem – komentuje.

Czteropoziomowy naziemny obiekt powstanie za budynkiem basenu Korony. Ma pomieścić 185 samochodów i kosztować 9,7 mln zł. W przeliczeniu na jedno miejsce parkingowe daje to kwotę ponad 52 tys. zł. Dla porównania, budowa jednego miejsce na parkingu podziemnym pod Muzeum Narodowym kosztowała prawie dwa razy więcej.