Każda inwestycja pod lupą nowego zespołu. Ma zadbać o drzewa i zieleń

Każda inwestycja drogowa, piesza lub rowerowa w Krakowie będzie od teraz musiała przejść na etapie przygotowania dokumentacji nie tylko przez tzw. audyt rowerowy, ale również – i to wcześniej – audyt dotyczący zieleni. Będzie go można pominąć tylko przy drobnych, nieskomplikowanych inwestycjach o niewielkim zakresie. Podobną weryfikację będą musiały przejść także niektóre miejskie inwestycje niedrogowe.

To efekt zarządzenia prezydenta Aleksandra Miszalskiego z 27 maja, a szerzej – bardzo istotne narzędzie przekazane w ręce powołanej w kwietniu miejskiej ogrodniczki Katarzyny Opałki. To ona stanęła na czele powołanego zarządzeniem Zespołu Zadaniowego ds. zieleni w inwestycjach Miasta Krakowa. Nowe przepisy mają sprawić, że zieleń będzie projektowana równolegle z infrastrukturą, a nie traktowana jako mniej istotny dodatek.

Zieleń wzdłuż ulic i na przystankach

Zespół ma pilnować m.in. takich kwestii jak priorytet dla konieczności zachowania istniejących drzew, obowiązek sadzenia drzew wzdłuż ulic i na peronach przystankowych, tworzenia zielonych stref odpoczynku wzdłuż ulic, wprowadzanie różnorodnych form roślinności zamiast trawników czy stosowanie takich rozwiązań, by zapewnić drzewom dobre warunki do wzrostu.

Elementem tych wszystkich działań ma być poprawa estetyki przestrzeni publicznej, m.in. poprzez ujednolicenie formy mebli miejskich czy stosowanie słupków drogowych w ciemnej kolorystyce. Bardzo istotny jest też aspekt przystosowania miasta do zmian klimatu, w tym retencjonowanie wody opadowej.

W skład zespołu weszli przedstawiciele jednostek miejskich, takich jak Zarząd Zieleni Miejskiej, Zarząd Inwestycji Miejskich, Zarząd Transportu Publicznego czy Wydział Środowiska. Posiedzenia odbywać się będą co najmniej raz w miesiącu, a ich protokoły oraz opinie mają być publicznie dostępne.

Starowiślna jako przykład

– To nie tylko krok – to sygnał, że Kraków zaczyna poważnie traktować zieleń w przestrzeni publicznej! Drzewa wzdłuż ulic to nie ozdoba, to prawo mieszkańców do cienia, czystego powietrza i godnej przestrzeni do życia. Zielony audyt to nasza szansa, by zatrzymać betonozę i odzyskać miasto dla ludzi, nie tylko dla samochodów – skomentowała na Facebooku Katarzyna Opałka.

Miejska ogrodniczka podkreśla, że niezależnie od wprowadzonego właśnie zielonego audytu, współpraca z miejskimi jednostkami, w tym zarządem dróg, już ma miejsce. – Przykład? Ulica Starowiślna. Wszystkie nasze uwagi zostały uwzględnione przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa. Ta dotąd zaniedbana przestrzeń zmieni się w piękną, zieloną aleję z drzewami, krzewami i miejscami odpoczynku – zapowiada Katarzyna Opałka.

Ulica Starowiślna ma zostać przebudowana dzięki bardzo dużej unijnej dotacji z programu FEnIKS. Miasto ma na ten cel otrzymać aż 82,7 mln zł. Zgodnie z planem, przebudowa ul. Starowiślnej ma objąć odcinek od skrzyżowania z ul. Dietla aż do mostu Powstańców Śląskich, wraz z samym mostem. Zmiany obejmą nie tylko samo torowisko, ale gruntowną przebudowę całej ulicy wraz z podziemnymi instalacjami, a Starowiślna w nowej wersji ma zyskać m.in. nowe chodniki, drogę dla rowerów i zieleń, której tam dotychczas nie było. Zmieni się też organizacja ruchu: samochody będą mogły się poruszać w jednym kierunku, w stronę Wisły – podobnie, jak ma to miejsce np. na ul. Basztowej czy Podwale.