„Kompromis dla dobra pasażerów”. Na kolei startuje nowy rozkład jazdy
W sobotę marszałek Małopolski Jacek Krupa ogłosił podpisanie umowy pomiędzy Kolejami Małopolskimi a Przewozami Regionalnymi. 11 grudnia pociągi mają wyjechać na trasy zgodnie z ogłoszonym rozkładem jazdy. Startuje również 3 linia Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej na trasie Kraków-Tarnów.
Podpisane dziś umowy z operatorami wprowadzają nowy podział pracy przewozowej pomiędzy Kolejami Małopolskimi a Przewozami Regionalnymi.
– W obu spółkach pracują ludzie. Cele, które samorząd realizować, są skierowane do ludzi. Wszystko gra, najważniejsze, żeby pasażerowie byli zadowoleni – stwierdza marszałek Małopolski Jacek Krupa. – Kompromis ten wypracowaliśmy dla ich dobra.
Koleje Małopolskie z problemami
Pierwotnie władze samorządowej spółki miały zamiar skierować na tory o 40 pociągów więcej. Jednak problemy związane z brakiem maszynistów, terminali mobilnych czy kas biletowych sprawiły, że spółka nie była wystarczająco przygotowana do całkowitej realizacji nowego rozkładu jazdy.
– Zarząd będzie decydował, który przewoźnik będzie obsługiwał daną trasę. Zakładam, że jeżeli podpisujemy umowy, ta współpraca powinna układać się dobrze przez co najmniej kilka lat – dodaje marszałek Krupa. Zdradził również, że Przewozy Regionalne w styczniu 2017 mają przedstawić pewną ofertę.
– Jeśli będzie atrakcyjna, rozważymy ją – stwierdza.
W nowym rozkładzie Koleje Małopolskie uruchomią łącznie 117 pociągów, a Przewozy Regionalne 191 pociągów. Na trasie Oświęcim-Katowice nadal będzie jeździć 15 pociągów Kolei Śląskich. W sumie na małopolskie tory wyjadą 323 pociągi.
Start 3. linii SKA
Na linii SKA3 Kraków-Tarnów, Koleje Małopolskie uruchomią 28 pociągów, a Przewozy Regionalne 20. W pociągach obu przewoźników będą obowiązywały te same ceny biletów i będą wzajemnie honorowane.
Trasa Tarnów- Nowy Sącz-Krynica będzie realizowana pod szyldem wojewódzkiej spółki. Natomiast drugą linię SKA z Krakowa do Miechowa/Sędziszowa obsłużą Przewozy Regionalne wydzierżawionymi od województwa pociągami typu Acatus. Na wszystkich liniach SKA ma kursować wyłącznie tabor nowoczesny.
W rozkładzie 2016/2017 powróci połączenie Sucha Beskidzka – Żywiec, obsługiwane przez cztery pociągi w weekendy ( w tym jeden w relacji bezpośredniej Kraków-Żywiec). O dwa zostanie zwiększona liczba pociągów obsługująca linię Kraków Główny – Oświęcim przez Krzeszowice, a dwanaście przypadnie na trasę Kraków-Kielce przez Miechów. Na trasie Sędziszów – Katowice mają pojechać o dwa pociągi więcej.
Województwo zawarło z Kolejami Małopolskimi umowę na obsługę linii na 10 lat. Według zapowiedzi, ma to pozwolić na budowę zaplecza technicznego do obsługi pociągów Kolei Małopolskich i innych przewoźników obsługujących połączenia na terenie Małopolski. Po zakończeniu inwestycji planuje się jej przedłużenie o kolejne pięć lat. Umowa z małopolskim oddziałem Przewozów Regionalnych jest zawarta na okres trzech lat.
