Kraków Airport odkrył karty. W sezonie zimowym samoloty odlecą do 34 krajów

140 połączeń do 34 krajów, 26 przewoźników i milion pasażerów miesięcznie – tak zapowiada się zimowy sezon 2025/26 na krakowskim lotnisku.

Od niedzieli 26 października zacznie obowiązywać zimowa siatka połączeń Kraków Airport. W sezonie 2025/26 pasażerowie będą mogli wybierać spośród 140 połączeń do 34 krajów, obsługiwanych przez 26 przewoźników.

Żegnamy lato, które zapisało się w historii naszego portu lotniczego rekordowym zainteresowaniem pasażerów. W sezonie letnim obsłużyliśmy ponad 8 milionów pasażerów, oferując im możliwość podróży w ramach 163 połączeń. Szacujemy, że do końca roku z Kraków Airport skorzysta ponad 13 mln podróżujących.
Łukasz Strutyński, prezes Kraków Airport

Podkreśla, że w 2025 roku zaproponowali pasażerom 176 połączeń do 38 krajów, które były realizowane przez 29 przewoźników.

Nowe trasy i rekordowe liczby

W nowym sezonie zimowym pojawi się kilka świeżych kierunków. Wizz Air uruchomi loty do Bilbao, Tallina, Wilna i Werony, Ryanair – do Sofii i Bukaresztu, a easyJet poleci do Liverpoolu.

Łącznie linie lotnicze oferują ponad 6,4 mln miejsc w samolotach. Szacuje się, że krakowskie lotnisko obsłuży około miliona pasażerów miesięcznie. Najbardziej intensywny dzień przypadnie 19 grudnia – wtedy zaoferowanych będzie ponad 55 tys. miejsc. To właśnie tego dnia może paść nowy dzienny rekord Kraków Airport.

Otwarcie centrum szkoleniowo treningowego Ryanair w Balicach
Otwarcie centrum szkoleniowo treningowego Ryanair w Balicach
Krzysztof Kalinowski/LoveKraków.pl

– Fakt, że rekordowy dzień nie przypadnie na sezon letni, wakacyjny, tylko prawdopodobnie właśnie na sezon zimowy udowadnia, że na naszym lotnisku tak naprawdę sezonowość ma coraz mniejsze znaczenie, bo zainteresowanie naszą ofertą trwa cały rok – zwraca uwagę Paweł Galiak, dyrektor Pionu Handlowego Kraków Airport. 

Szybsze kontrole

Lotnisko inwestuje również w rozwiązania, które mają przyspieszyć i ułatwić kontrolę bezpieczeństwa. 22 października rozpoczęto testy urządzenia, dzięki któremu pasażerowie nie będą musieli zdejmować obuwia podczas kontroli. W połowie listopada ruszą testy body scannera, a na przełomie roku pojawią się pierwsze e-gate’y.

Kontrola bagażu
Kontrola bagażu
Krzysztof Kalinowski/LoveKraków.pl

- Inwestycja w najnowsze rozwiązania techniczne to dobrze wydane pieniądze – podkreśla prezes Strutyński. – Nowe urządzenia zapewnią podróżującym z jednej strony większy komfort, z drugiej znacząco przyspieszą procedury, które musimy przejść przed wejściem na pokład samolotu.