Kraków będzie miał szlifierkę do torów. Kupi ją MPK

O tym, że takie rozwiązanie jest brane pod uwagę, informowaliśmy we wrześniu. Wiceprezydent Stanisław Kracik mówił wówczas w rozmowie z nami, że kwestia obsługi szlifierki została już uzgodniona. – Pan prezes Rafał Świerczyński dał mi gwarancję, że MPK się tym zajmie i będzie ją użytkować – stwierdził wiceprezydent.

Podkreślał, że to MPK użytkuje te torowiska, więc najlepiej zna potrzeby w tej dziedzinie.

Prezydent Aleksander Miszalski potwierdził nam informację, że zakup szlifierki torów jest planowany na przyszły rok. Środki na taki sprzęt nie są wyszczególnione w przedstawionym w ostatnich dniach projekcie budżetu, ponieważ zakup ma zostać sfinansowany z budżetu spółki MPK.

Zyskują pasażerowie i sąsiedzi

W obecnym podziale obowiązków za utrzymanie torowisk odpowiada Zarząd Dróg Miasta Krakowa, który zleca poszczególne zadania firmie ZUE, wybranej w przetargu na utrzymanie infrastruktury tramwajowej, albo firmom wybranym w ramach osobnych przetargów.

MPK tylko realizuje przewozy, choć i od tej zasady są wyjątki – to przewoźnik ma swój tramwaj do odladzania sieci trakcyjnej, wysyłany na ulice w zimowych miesiącach. Tak było właśnie minionej nocy:

Zakup własnego sprzętu ma w założeniu poprawić jakość bieżącego utrzymania torowisk, co w perspektywie czasu ma się przełożyć na wydłużenie ich żywotności i ograniczenie kosztów remontów, ale także poprawę komfortu pasażerów i obniżenie poziomu hałasu dla mieszkańców budynków położonych w sąsiedztwie torowisk.