Krótsza trasa i częstsze kursy. Tędy ma pojechać nowa linia

Decyzja po spotkaniu z mieszkańcami

W piątek 10 kwietnia, w szkole przy ul. Stelmachów odbyło się spotkanie z mieszkańcami. To wtedy zaprezentowano dwa warianty przebiegu nowej linii autobusowej 150.

– Najważniejsza wiadomość: mamy to! Po burzliwej, ale merytorycznej dyskusji z udziałem ZTP oraz radnych dzielnicy, zapadła ostateczna decyzja – relacjonuje na Facebooku Przewodniczący Rady Miasta Krakowa Jakub Kosek.

Jak informuje, zdecydowano się na krótszy wariant trasy w kierunku Krowodrzy Górki, który ma zapewnić wyższą częstotliwość kursów.

Wybrany wariant trasy

Nowa linia 150 ma rozpoczynać trasę na nowej pętli autobusowej przy skrzyżowaniu ulic Piaskowej i Chełmońskiego. Dalej autobus pojedzie ulicami Piaskową, Stelmachów, Jordanowską, Łokietka i Pachońskiego.

Następnie trasa poprowadzi przez ul. Wyki, Opolską i Ździebły-Danowskiego do pętli Krowodrza Górka.

Jak opisuje Jacek Mosakowski na blogu „Krabok”, był to jeden z dwóch zaproponowanych wariantów. Drugi przewidywał dłuższą trasę aż do Nowego Kleparza, ale kosztem rzadszych kursów.

– Zgromadzeni na spotkaniu praktycznie jednomyślnie wybrali wariant 1 – o krótszej trasie, za to wyższej częstotliwości – relacjonuje autor.

Jak często pojedzie autobus

Zgodnie z zapowiedziami przekazanymi przez przewodniczącego Jakuba Koska, autobusy mają kursować co 20 minut w godzinach szczytu i co 30 minut poza szczytem. 

Uruchomienie linii 150 jest możliwe dzięki zakończonej przebudowie ulic Piaskowej, Stelmachów i Jordanowskiej. W ramach inwestycji powstały m.in. nowe jezdnie, chodniki, zatoki autobusowe oraz pętla autobusowa.

To istotna zmiana, ponieważ dotąd ten rejon Krakowa nie był obsługiwany przez komunikację miejską.

Start w maju

Zgodnie z zapowiedziami, linia 150 ma zostać uruchomiona w maju. Do jej obsługi planowane jest skierowanie krótszych autobusów typu midi o długości około 10,5 metra.