Kurdwanów, Kliny, Prądnik i Nowa Huta. Prezydent pokazał przebieg pierwszej linii metra

Metro od Nowej Huty po południe Krakowa

Zaprezentowana linia metra ma rozpocząć się w Nowej Hucie. Trasa będzie przebiegać m.in. przez rondo Młyńskie, pod dworcem głównym, dalej w kierunku ul. Czarnowiejskiej i skrzyżowania z Alejami Trzech Wieszczów. 

Następnie linia ma prowadzić na południe miasta, do przystanku kolejowego w Opatkowicach, obsługując najszybciej rozbudowujące się rejony Krakowa – Kliny.

Pierwsza linia ma mieć ok. 29 km długości i 29 przystanków. Oznacza to średnio kilometrowe odcinki pomiędzy przystankami, co w opinii władz miasta jest kompromisem pomiędzy dostępnością dla mieszkańców a czasem przejazdu.

Mapę linii metra w pełnej rozdzielczości znajdziesz TUTAJ.

Odnoga na Kurdwanów

Jedna z odnóg pierwszej linii metra ma połączyć centrum miasta z Kurdwanowem, co ma poprawić komunikację mieszkańców tej gęsto zaludnionej części Krakowa.

280 tysięcy pasażerów dziennie

Według prognoz, krakowskie metro będzie przewozić około 280 tysięcy osób dziennie. To wynik porównywalny z warszawską pierwszą linią metra.

Na najbardziej obciążonym odcinku, w godzinie szczytu, przewiduje się przepływ 7 tysięcy pasażerów w jednym kierunku, co pozwoli w pełni wykorzystać możliwości systemu.

Kręgosłup komunikacji miejskiej

Jak podkreślają władze miasta, metro ma stać się kręgosłupem komunikacyjnym Krakowa. Tramwaje mają pozostać głównym środkiem transportu zbiorowego, ale ich układ zostanie podporządkowany przebiegowi linii metra. 

Docelowo cała komunikacja ma tworzyć jeden spójny, kompatybilny system miejski.

Więcej szczegółów dotyczących inwestycji, w tym harmonogram i planowane stacje opublikujemy wkrótce na LoveKraków.pl. 

Wiceprezydent Krakowa Stanisław Mazur zdradził, kiedy ruszą prace i ile potrwają. Przeczytacie o tym TUTAJ.