Linia do Mistrzejowic. Pasażerowie odzyskają przystanki i dojazd do pętli
Przystanki przy skrzyżowaniu
Wraz z rozpoczęciem nowego roku szkolnego przywrócony został ruch tramwajowy na skrzyżowaniu ulic Mogilskiej, Meissnera, Lema i al. Jana Pawła II, ale bez kluczowego przystanku. Tramwaje większości linii nie zatrzymują się na wysokości placu budowy, a więc pomijają przystanek Tauron Arena Kraków Wieczysta. To w praktyce oznacza znacznie dłuższą drogę do tramwaju.
To duży problem dla pasażerów i niemiła niespodzianka, ponieważ miasto ani wykonawca nie zapowiadali wcześniej takiego utrudnienia. Zgodnie z planem, prace w tym rejonie mają się zakończyć pod koniec roku i dopiero wtedy przystanki miały zostać otwarte. Kiedy sprawa stała się głośna, urzędnicy zapowiadali próby wcześniejszego umożliwienia pasażerom wsiadania i wysiadania na przystankach przy skrzyżowaniu.
Nie tak szybko
Nadzieje na to, że uda się to już w najbliższym czasie, okazały się płonne. Podczas wtorkowego spotkania mieszkańców dzielnicy z prezydentem Aleksandrem Miszalskim padły deklaracje o otwarciu peronów w grudniu.
– Negocjujemy i mam nadzieję, że w grudniu te przystanki na ul. Mogilskiej zostaną uruchomione – mówił Zbigniew Rapciak, dyrektor kontraktu.
W rozmowie z nami dyrektor Tomasz Fortuna z firmy Gulermak mówił nieco bardziej optymistycznie o „przełomie listopada i grudnia”. – Będą to już docelowe perony. Musimy dla tego przedsięwzięcia i udostępnienia przystanków uzyskać częściowe pozwolenie na użytkowanie. Jednocześnie musimy podpisać stosowne porozumienie z bankami, które finansują tę inwestycję – wyjaśniał i uzależniał termin od dopełnienia wszystkich potrzebnych procedur.
Otwarcie też w Mistrzejowicach
Co istotne, w tym samym czasie co w rejonie skrzyżowania, wykonawca planuje też uruchomić przystanki na przebudowanej pętli Mistrzejowice. Tramwaje kursują tam od listopada ubiegłego roku, ale pasażerowie mogą dojechać tylko do przedostatniego przystanku Miśnieńska. Końcowy odcinek tramwaje pokonują już puste.
Taka decyzja wynikała nie tylko z prowadzonych wciąż prac, ale też z kwestii zapisów kontraktu i rozliczeń finansowych.
– Jeżeli chodzi o Mistrzejowice, zakładamy, że docelowy układ zostanie otwarty w tym samym czasie co na Wieczystej, czyli na przełomie listopada i grudnia. To wymaga dopełnienia tych samych procedur – wyjaśnia dyrektor Fortuna. Podkreśla przy tym, że gotowy będzie układ tramwajowy, ale to nie oznacza jeszcze zakończenia wszystkich prac w rejonie pętli.
Zmiany w rozkładach
Otwarcie pętli przyniesie zmiany w funkcjonowaniu komunikacji, ale rewolucja nastąpi dopiero po zakończeniu całej inwestycji, co obecnie zapowiadane jest na II kwartał przyszłego roku.
Podczas „Ławki dialogu” mieszkańcy dopytywali prezydenta, jakie linie będą kursować w tym rejonie. Dokładna odpowiedź jeszcze nie padła, ale Zarząd Transportu Publicznego zapowiedział, że propozycje zostaną wcześniej przedstawione dzielnicy do konsultacji.
– Zmiany będą znaczne i obejmą w zasadzie całą siatkę tramwajową w mieście, bo to jest system naczyń połączonych i zmiana w jednym obrębie wpływa na całe miasto – mówił przedstawiciel ZTP. Zastrzegł też, że w tym samym czasie będą też prowadzone prace na torach w centrum miasta, w tym na skrzyżowaniu przy Teatrze Bagatela, więc układ linii wprowadzony wraz z otwarciem nowego torowiska do Mistrzejowic nie będzie jeszcze tym docelowym.
