Metro jeszcze nie zakopane

Krakowscy urzędnicy zapowiadają spotkanie wojewódzkiej konserwator zabytków z przedstawicielami firmy, która tworzy studium wykonalności dla metra. To próba znalezienia kompromisu po negatywnym uzgodnieniu lokalizacji stacji podziemnej kolejki.

Dominika Długosz, zastępca Wojewódzkiej Konserwator Zabytków w rozmowie z LoveKraków.pl mówiła, że plany dotyczące budowy stacji należy zmodyfikować. Największe zastrzeżenie miała do przystanku przy ulicy Szewskiej i na rondzie Mogilskim.

– Główne zastrzeżenia mieliśmy do wyjścia ewakuacyjnego przy klasztorze kapucynów, które wiąże się z rozkopaniem tego terenu oraz skrzyżowania z ul. Karmelicką. Jeśli projektanci przedstawią inne założenia, w innym miejscu, to jeszcze raz będziemy myśleć. Przystanek w Starym Mieście dla metra uważamy za niedopuszczalny z uwagi na bardzo dużą ingerencję w zabytki archeologiczne w tej części miasta – tłumaczyła Dominika Długosz.

Z dzisiejszego komunikatu urzędu miasta możemy się dowiedzieć, że firma ILF Consulting Engineers Polska, po uwagach ze strony konserwator zabytków, zmodyfikowała plany. Otwarty wykop ma nie być robiony w obrysie fundamentów bastionu V Lubicz, ale będzie wykonywany metodą górniczą, bez naruszania historycznych reliktów.

W przyszłym tygodniu przedstawiciele wykonawcy studium spotkają się w tej sprawie z Wojewódzką Konserwator Zabytków.

W poniedziałek o godz. 7:00 na LoveKraków.pl materiały (mapy, warianty przebiegu metra, analizy) ze studium wykonalności dla metra.