Niebawem rusza remont węzła Bagatela. Bez tramwajów, ale z autobusami

Harmonogram prac i powrót tramwaju na ul. Piłsudskiego

W rejonie Plant wielkimi krokami kończy się modernizacja torowiska oraz układu drogowego przy ul. Piłsudskiego. Mieszkańcy nie odetchną jednak długo od utrudnień. W najbliższym czasie rozpocznie się inny duży remont – tym razem w sąsiedztwie Teatru Bagatela.

Zadanie zostało podzielone na kilka etapów, które będą realizowane do początku 2027 roku. Obecnie trwa faza przygotowawcza, obejmująca m.in. opracowanie i wdrażanie tymczasowej organizacji ruchu. 

Prace zasadnicze ruszą w sobotę, 6 czerwca. Dobrą wiadomością dla pasażerów jest to, że równocześnie z zamknięciem ciągu do Bronowic przywrócony zostanie ruch tramwajowy na ul. Piłsudskiego do Cichego Kącika. 

Jesienią tramwaje mają powrócić na pierwszą obwodnicę, a finał całego projektu przewidziano na I kwartał 2027 roku.

Jak pojedzie komunikacja zastępcza?

Za tramwaje uruchomione zostaną dwie autobusowe linie zastępcze obsługiwane przez pojazdy przegubowe.

Linia nr 708: pojedzie z Bronowic Małych ulicami: Balicką, Bronowicką i Królewską do Placu Inwalidów, a następnie Alejami Trzech Wieszczów do pętli „Os. Podwawelskie”. Zapewni to pasażerom wygodną przesiadkę na tramwaje kursujące m.in. z Cichego Kącika, Salwatora czy Ronda Grunwaldzkiego.

Linia nr 704: również wystartuje z Bronowic Małych i dojedzie do Placu Inwalidów. Następnie skieruje się ulicą Karmelicką, skręci w ul. Batorego, a dalej ulicami Łobzowską, Garbarską i Basztową dotrze do Teatru Słowackiego. Powrót nastąpi przez ul. Pawią, a po krótkim postoju autobusy odjadą w kierunku Alei Trzech Wieszczów i na wysokości Placu Inwalidów skręcą z powrotem w stronę Bronowic.

Obie linie będą często kursować. Na wspólnym odcinku od Bronowic Małych do Placu Inwalidów autobusy pojawią się na przystankach co około 3 minuty, a na pozostałych odcinkach co około 6 minut. 

W początkowej fazie remontu miasto przewiduje także możliwość uruchamiania rezerwowych autobusów w przypadku nadmiernego tłoku.

Urzędnicy zaplanowali też rozwiązanie, które częściowo przywróci tramwaje jeszcze w trakcie trwania głównych prac budowlanych. Pod koniec sierpnia planowany jest montaż rozjazdu tymczasowego na ul. Karmelickiej (w rejonie ul. Rajskiej). Dzięki temu od września na trasie z Bronowic Małych do ul. Rajskiej będą mogły kursować tramwaje dwukierunkowe.

Magistrat zapowiada głęboką przebudowę i pakt dla przedsiębiorców

Urzędnicy podkreślają, że stan infrastruktury w tym miejscu wymagał natychmiastowej i kompleksowej interwencji.

– Inwestycja obejmie jeden z kluczowych punktów komunikacyjnych w centrum miasta, wymagający kompleksowych działań zarówno w zakresie infrastruktury torowej, jak i organizacji ruchu –  informuje Urząd Miasta Krakowa.

Na samym końcu pracownicy zajmą się torowiskiem: zaczną od wzmocnienia podłoża i podbudowy, a następnie zamontowane zostaną prefabrykowane płyty i tory.

–  Równolegle realizowana będzie przebudowa układu drogowego, w tym wykonanie nowych nawierzchni jezdni, chodników oraz elementów małej architektury – tłumaczy urząd.

Przedstawiciele magistratu zapewniają również, że pamiętają o lokalnym biznesie i mieszkańcach. Trwają intensywne rozmowy z przedsiębiorcami prowadzącymi działalność gospodarczą przy ulicach objętym remontem.  

Miasto deklaruje także, że wsłuchuje się w głosy mieszkańców ul. Karmelickiej, dążąc do maksymalnego ograniczenia uciążliwości placu budowy.