Powrót lotniczej legendy. Wkrótce pojawi się na nowej wystawie [ZDJĘCIA]

RWD-8 to najliczniej produkowana i najbardziej rozpoznawalna maszyna lotnictwa przedwojennego. Była ona podstawowym samolotem szkolnym polskiego lotnictwa wojskowego od 1934 r. (używanym również często w aeroklubach), którego produkcja odbywała się w zakładach Doświadczalnych Warsztatów Lotniczych oraz Podlaskiej Wytwórni Samolotów. Podczas wojny obronnej w 1939 roku maszyny pełniły funkcję samolotu łącznikowego.

Łącznie wyprodukowano 600 egzemplarzy tego samolotu, jednak żaden z nich nie przetrwał do dzisiejszych czasów.

Ukończona replika

Proces tworzenia repliki RWD-8 nie należał do najłatwiejszych. Prace trwały od początku roku, a specjaliści musieli obyć się bez pełnej dokumentacji technicznej. Źródłem do budowy samolotu były zachowane fotografie i relacje pochodzące z czasów II Rzeczpospolitej. Ponadto niektóre elementy, jak osłona silnika, zostały wiernie odtworzone na podstawie pierwowzoru wypożyczonego z Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej.

Replika otrzymała drewniane śmigło z metalowymi okuciami, wykonane ręcznie przez specjalistów z Działu Konserwacji Muzealiów Muzeum Lotnictwa Polskiego. Zrekonstruowane zostało również wnętrze kabiny z wiernie odwzorowanymi przyrządami pokładowymi.

Wszystko wykonane zostało z jak największą dbałością o szczegóły i odtworzenie wyglądu maszyny, która jest symbolem polskiego lotnictwa II RP. – Powstanie tej repliki jest nie tylko spełnieniem marzeń pasjonatów lotnictwa, ale także wyrazem uznania dla konstruktorów i pilotów, którzy na trwałe zapisali się w historii polskiego lotnictwa i budowali jego prestiż – podkreśla Tomasz Kosecki, Dyrektor Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.

Uroczysta premiera wystawy i prezentacja samolotu jest planowana na 24 sierpnia.