Wystartował remont w centrum Krakowa. Znikają pierwsze elementy [ZDJĘCIA]
Jak informuje urząd miasta modernizacja tego odcinka to część większego planu mającego usprawnić transport publiczny w centrum miasta. – Mieszkańców i przedsiębiorców czekają zmiany w organizacji ruchu, ale wszystko zostało przygotowane tak, by zminimalizować uciążliwości – zapowiada magistrat.
Pierwszy etap ma potrwać około trzech miesięcy. W tym okresie tramwaje wciąż będą kursować obwodnicą wokół Plant, jednak nie będą mogły skręcać w ulicę Piłsudskiego, aby dotrzeć do Cichego Kącika.
Z ruchu wyłączony zostanie odcinek ulicy Piłsudskiego – od skrzyżowania aż do rejonu przystanku UJ/AST. Ulica Straszewskiego pozostanie dostępna jedynie dla komunikacji miejskiej, natomiast pozostałe pojazdy nie będą mogły korzystać z tego fragmentu drogi.
Obecnie z uwagi na demontaż sieci trakcyjnej, wyłączone jest zasilania tego rejonu. Tak stan będzie to godziny 23. W tym czasie linie 8, 13, 18, 20, i 76 zostaną skierowane na trasy czasowo zmienione:
- linie 8/13 – „Borek Fałęcki”/„Nowy Bieżanów P+R” – … – przystanek „Św. Gertrudy”, ul. Westerplatte, ul. Basztowa, ul. Dunajewskiego, przystanek „Teatr Bagatela” – … – „Bronowice Małe”/„Bronowice”
- linie 18 – „Czerwone Maki P+R” – … – przystanek „Św. Gertrudy”, ul. Westerplatte, ul. Basztowa, przystanek „Stary Kleparz” – … – „Górka Narodowa P+R”
- linia 20 – „Salwator” – … – przystanek „Filharmonia”, ul. Franciszkańska, ul. Dominikańska, ul. św. Gertrudy, ul. Westerplatte, przystanek „Teatr Słowackiego” – … – „Mały Płaszów”
- linia 76 – „Mały Płaszów P+R” – … – przystanek „Św. Gertrudy”, ul. Westerplatte, przystanek „Teatr Słowackiego” – … – „Cmentarz Rakowicki”.
Prace potrwają do stycznia przyszłego roku. Więcej szczegółów na temat remontu opisaliśmy tutaj:
