Tędy pojadą tramwaje do Mistrzejowic. Tylko kiedy? Jest opóźnienie
Była mowa o I kwartale
– Nowa ok. 4,5-kilometrowa linia Krakowskiego Szybkiego Tramwaju (KST etap IV) połączy Mistrzejowice ze skrzyżowaniem ulic Meissnera i Lema, skracając czas dojazdu do centrum miasta o ok. 12 minut. Pasażerowie skorzystają z połączenia pod koniec I kwartału 2026 roku – taka informacja wciąż widnieje na stronie poświęconej budowie nowej linii tramwajowej.
W dotychczas przedstawianych przez miasto harmonogramach na IV kwartał tego roku planowana była budowa torowiska tramwajowego, a na I kwartał 2026 – prace wykończeniowe, nasadzenia czy montaż małej architektury.
Termin się przesuwa
W odpowiedzi na niedawną interpelację radnego Łukasza Maślony pojawia się już jednak kolejny kwartał.
– Pozostałe elementy harmonogramu realizacji prac budowlanych zostały odpowiednio skorelowane z uwzględnieniem końcowej daty zakończenia prac – czytamy w odpowiedzi podpisanej przez wiceprezydenta.
Urząd dodaje, że wykonawca nie przedstawił jak dotąd odpowiednich dokumentów, które wykazywałyby, jak na wydłużenie terminu wpłynęły dodatkowe prace, nieprzewidziane zdarzenia czy trwająca wciąż procedura odwoławcza od decyzji ZRID.
– Termin ten zostanie określony po przeprowadzeniu weryfikacji (…) przedłożonych przez wykonawcę dokumentów – podsumowuje wiceprezydent Kracik.
Ruch wraca na rondo
Prace postępują, czego potwierdzeniem mogą być kolejne ogłaszane przez wykonawcę zmiany w organizacji ruchu. Na czwartkowy poranek zapowiedziano wydłużenie objazdu na ul. Bohomolca:
Z kolei od soboty 4 października od godzinny 6 przywrócony zostanie ruch okrężny na rondzie Barei. Na odchodzących od ronda ulicach ruch będzie odbywał się dwukierunkowo. Na ulicy Lublańskiej ruch odbywał się będzie po nowej jezdni.
Część gotowa, część rozkopana
Coraz więcej elementów jest już gotowych, co pozwala na stopniowe likwidowanie niektórych utrudnień. Pojawiają się fragmenty gotowej infrastruktury pieszej i rowerowej. Na części torowiska w rejonie Mistrzejowic ułożono już nawet maty z zielenią.
Kierowców, pieszych czy pasażerów czekają jednak kolejne zmiany. Wśród tych bardziej uciążliwych należy wymienić okres budowy torowiska na przecięciu z ul. Dobrego Pasterza.
Aktualne postępy prac można sprawdzić w galerii dostępnej powyżej.
