Starowiślna bez tramwajów. Rozpoczął się remont jednej z kluczowych tras
Awaryjna naprawa zamiast pełnej przebudowy
Roboty obejmą trzy najbardziej zniszczone fragmenty torów tramwajowych na odcinku od ul. Dietla do Mostu Powstańców Śląskich. To właśnie tam zużycie szyn było największe – generowało nadmierny hałas i stwarzało zagrożenie w codziennej eksploatacji. W ramach prac wymieniane są najbardziej wyeksploatowane elementy torowiska.
Jak informuje Urząd Miasta Krakowa, remont prowadzony będzie etapami, a jego zakończenie planowane jest po około trzech tygodniach, o ile pozwolą na to warunki pogodowe. Szacunkowy koszt inwestycji nie powinien przekroczyć 2 mln zł.
Urzędnicy zaznaczają, że to rozwiązanie tymczasowe. Celem robót jest utrzymanie bezpiecznego funkcjonowania ulicy do czasu rozpoczęcia jej kompleksowej przebudowy. Przygotowanie planu tej inwestycji znajduje się już na końcowym etapie.
Tramwaje na objazdach, autobus w zastępstwie
Na czas remontu ulica Starowiślna została wyłączona z ruchu tramwajowego na odcinku od przystanku „Starowiślna” do „Plac Bohaterów Getta”. Linie tramwajowe nr 3, 17 i 24 kursują trasami zmienionymi, prowadzącymi m.in. przez ulice Dietla, Krakowską, Limanowskiego czy Grzegórzecką. Linia nr 19 pozostaje zawieszona.
Dodatkowo uruchomiona została zastępcza linia autobusowa nr 703. Autobusy kursują na pętli „Podgórze SKA”, przejeżdżając przez Kazimierz, Podgórze i Grzegórzki.
W dni powszednie i weekendy pojawiają się co 20 minut, a w dni świąteczne w godzinach porannych – co pół godziny. Zmiany objęły także linie nocne, w tym 69 i 669, które od nocy z 31 stycznia na 1 lutego jeżdżą zmodyfikowanymi trasami.
Utrudnienia także dla kierowców
Remont oznacza nie tylko zmiany w komunikacji miejskiej. Kierowcy mogą korzystać z ulicy Starowiślnej wyłącznie w jednym kierunku – w stronę mostu.
Choć prace mają charakter interwencyjny, dla wielu mieszkańców i pasażerów oznaczają codzienne utrudnienia. Urzędnicy przekonują jednak, że bez tej naprawy dalsze użytkowanie torowiska nie byłoby możliwe.
