Nowy przystanek już działa. Przenieśli go bliżej centrum

Pierwsze pociągi zatrzymały się przy nowym peronie w poniedziałek 30 marca. Obiekt powstał w sąsiedztwie przejazdu kolejowo-drogowego, niedaleko zabudowy mieszkalnej. To około kilometr od wcześniejszej lokalizacji.

Nowa lokalizacja ma poprawić dostępność kolei dla mieszkańców i stworzyć lepsze warunki do rozwoju infrastruktury transportowej w przyszłości.

Trwają kolejne prace

Inwestycja nie jest jeszcze zakończona. Wykonawcy pracują przy budowie drugiego peronu oraz modernizacji przejazdu kolejowo-drogowego. Finał robót zaplanowano na najbliższe tygodnie.

Docelowo powstaną dwa perony o długości 200 m. Zostaną wyposażone w wiaty, ławki, tablice informacyjne i system nagłośnienia. Całość będzie oświetlona latarniami LED.

W ramach zadania budowane są także nowe chodniki i miejsca postojowe. Zmiany obejmują również przejazd kolejowo-drogowy, przy którym pojawią się dodatkowe zabezpieczenia i infrastruktura dla pieszych.

Szybciej do Krakowa

Po zakończeniu modernizacji linii kolejowej nr 8 czas przejazdu ze Szczepanowic do Krakowa Głównego wyniesie około 35 minut.

Inwestycja kosztuje ponad 7 mln zł netto i jest realizowana w ramach rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025.

To ostatni taki projekt w Małopolsce w ramach tego programu. W regionie nowe lub zmodernizowane przystanki powstały już m.in. w Krakowie (Piastów, Kościelniki, Przylasek), a także w Nowym Sączu, Wolbromiu, Dąbrówce, Zatorze i Pisarach.

Łącznie w województwie modernizacją objęto 23 lokalizacje. Program przyniósł też budowę parkingów przesiadkowych, m.in. w Przeciszowie, Dulowej, Rudawie i Kętach.