Parkingi ciągle w sferze planów. Radni zniecierpliwieni

Miasto chce mieć 25 parkingów Park&Ride, przynajmniej po jednym przy każdej drodze wlotowej do miasta. Radni są jednak coraz bardziej zniecierpliwieni tym, że parkingi pozostają ciągle tylko na mapach. Spółka Miejska Infrastruktura broni się, że dopiero od niedawna ma środki na rozwój systemu parkingowego.

Plany są ambitne. Część parkingów ma powstać jako samodzielne inwestycje, głównie przy pętlach tramwajowych. Kierowcy będą mogli zostawić samochód przy pętlach tramwajowych Kurdwanów, Bieżanów, Mały Płaszów. Inne będą zbudowane przy okazji budowy nowych przystanków kolei aglomeracyjnej, m.in. w Swoszowicach, na Prądniku Czerwonym i na os. Piastów. Trzecia grupa to parkingi budowane przy okazji rozbudowy sieci tramwajowej: na Azorach, Krowodrzy Górce, Górce Narodowej.

Oprócz standardowych parkingów typu Park&Ride mają powstawać także parkingi kubaturowe – naziemne i podziemne. Prawie gotowy jest już parking przy Koronie, a w kolejce do realizacji czekają obiekty przy Dietla (między ul. Wielopole a Starowiślną), przy Nowym Kleparzu, w rejonie ronda Matecznego i ulicy Zabłocie. Parking kubaturowy ma być też elementem planowanego węzła przesiadkowego w Bronowicach, przy planowanym w rejonie ul. Armii Krajowej przystanku kolejowym i terminalu autobusowym.

„Spółka jest, a jakoby jej nie było”

Miejscy radni po obejrzeniu map pełnych planowanych P&R zaczęli jednak dopytywać o realizację przynajmniej jednego. – Ile parkingów spółka Miejska Infrastruktura zbudowała od początku swojego istnienia? – pytała radna Teodozja Maliszewska z Platformy Obywatelskiej. Prezes Piotr Kącki przyznawał, że ani jednego, ale podkreślał, że dopiero lutowa uchwała o dokapitalizowaniu spółki pozwoliła na realizację powierzonych jej zadań.

Krytyka wobec Miejskiej Infrastruktury się nasila. Radni Prawa i Sprawiedliwości już zgłosili projekt uchwały, który ma prowadzić do rozwiązania spółki. Argumentują, że nie wypełnia ona celów, do jakich została powołana. – Budowa parkingu to jest przedsięwzięcie, które musi trwać – odpiera zarzuty prezes Kącki.

Najbliższe lata

Urzędnicy zakładają, że do 2020 roku powstanie 13 nowych parkingów Park&Ride, co w połączeniu z istniejącymi dwoma da 15 obiektów. W pierwszej kolejności miasto ma zbudować te przy pętlach na Kurdwanowie i Bieżanowie.

– Budowa tych parkingów rozpocznie się w tym roku. Pod koniec roku, jeśli jeszcze nie będą gotowe, to budowa będzie zaawansowana – deklaruje prezes spółki. Środki na te inwestycje będą pochodzić z funduszy unijnych.