Przegląd prasy, 8 lutego: Ile zarobisz po studiach?

Dzisiejsze krakowskie dzienniki poruszają m. in. sprawę elektrycznych autobusów oraz wyścigu, jaki jest w tej materii pomiędzy stolicą kraju a Małopolski. „Gazeta Wyborcza” publikuje informację na temat Ogólnopolskiego Badania Wynagrodzeń. Zapraszamy do czytania naszego przeglądu lokalnej prasy!

GAZETA WYBORCZA:

Ile zarobisz po studiach w Krakowie?

„Jedenaste już Ogólnopolskie Badanie Wynagrodzeń znów pokazuje, że na najlepsze zarobki mogą liczyć absolwenci warszawskiej SGH. Wśród krakowskich uczelni najlepiej wypada AGH, za nią plasują się PK i UEK, wyprzedzając UJ. Co ważne, średnie zarobki absolwentów od zeszłego roku wzrosły. Ogólnopolskie Badanie Wynagrodzeń przeprowadzone przez firmę Sedlak&Sedlak i opublikowane przez portal wynagrodzenia.pl jednoznacznie pokazuje, że zgodnie z tym, co mówi się od dawna, najbardziej opłaca się studiować kierunki techniczne. (…) Akademię Górniczo-Hutniczą znajdziemy dopiero na miejscu ósmym (5500 zł), które zajmuje wraz z Politechniką Poznańską. Na miejscu jedenastym uplasował się Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie (5100 zł), a zaraz za nim Politechnika Krakowska (5000 zł). Najgorzej wśród ujętych  w zestawieniu uczelni krakowskich wypada Uniwersytet Jagielloński z medianą zarobków wynoszącą 4300 zł, tym samym dzieląc miejsce siedemnaste z Uniwersytetem im. Adama Mickiewicza w Poznaniu”.

Elektryczne autobusy: kto pierwszy?

„W listopadzie prezes Mobilisu zapowiadał, że Kraków jako pierwszy w Europie będzie miał linię autobusową obsługiwaną wyłącznie przez elektryczne pojazdy. Potrzebne są jednak korekty w kontrakcie przewoźnika z miastem. Tymczasem Warszawa już ogłosiła przetarg na zakup takich autobusów. (…) Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie na początku lutego rozpisały przetarg na zakup 10 elektrycznych wozów. Przewoźnik, zupełnie inaczej niż w Krakowie, założył, że ekologiczne pojazdy będą woziły pasażerów na popularnych liniach w centrum, a nie na obrzeżach miasta. (…) Czy Warszawa ubiegnie Kraków i uruchomi pierwszą w pełni „elektryczną” linię? Piotr Hamarnik zakłada, że sprawę przekazania linii 134 Mobilisowi, jak i zakupu pojazdów, uda się załatwić przed sierpniem. – Myślę, że Mobilis w dniu przejęcia nowych linii dostarczy do Krakowa te trzy autobusy – twierdzi”.

DZIENNIK POLSKI:

Problemy ze znalezieniem pracy będą mieć prawnicy i nauczyciele

„W samym Krakowie ze znalezieniem pracy nie powinni mieć w tym roku diagności samochodowi, pracownicy pralni, ale i lekarze czy operatorzy urządzeń dźwigowo-transportowych. To specjalizacje, które zostały określone jako deficytowe w naszym mieście w "Barometrze zawodów", którego autorem jest Wojewódzki Urząd Pracy. Wynika z niego także, że zbyt wielu w Krakowie jest obecnie prawników, politologów, nauczycieli czy kelnerów. (…) - Barometr ma służyć wszystkim tym, którzy poszukują bieżącej informacji o rynku pracy. Może być przydatny zarówno dla poszukujących zatrudnienia, jak i doradców zawodowych, absolwentów czy osób chcących się przekwalifikować - tłumaczy Żaneta Zatorska z Wojewódzkiego Urzędu Pracy w Krakowie”.

Krakowski żeglarz opłynie cały świat

„Dobrochna Nowak i Szymon Kuczyński to młodzi krakowscy żeglarze, jachtowi sternicy morscy i instruktorzy żeglarstwa. W latach 2012/2013 zrealizowali projekt o nazwie "Setką przez Atlantyk" - wyprawę przez Ocean Atlantycki w obie strony na samodzielnie zbudowanej jednostce "Lilla My" o długości 5 m. Cel, który im przyświeca, to pokazanie, że żeglarstwo, nawet oceaniczne, może być dostępne dla każdego. (…) Teraz przyszła kolej na następny projekt: "Maxus Solo Around". Jego pierwszym etapem jest budowa jachtu typu Maxus 22 i przygotowanie go do żeglugi oceanicznej. Kolejny etap to testy jachtu, czyli próba bicia rekordu prędkości na trasie: Górki Zachodnie - Świnoujście oraz Wyprawa "Islandia 2014", czyli rejs dwóch małych jachtów na trasie: Polska - Dania - Norwegia - Szetlandy- Wyspy Owcze – Islandia”.

Oslo bliskie rezygnacji, ale nasze miasto chce organizować igrzyska

„Władze Norwegii wahają się, czy udzielić Oslo finansowych gwarancji dla organizacji zimowych igrzysk w 2022 roku. Jeżeli Oslo wycofa się z batalii o imprezę, to Krakowowi odpadnie silny konkurent. (…) - Widać, że coś z tymi igrzyskami jest nie tak. Będziemy nadal walczyć, aby Kraków też się wycofał - mówi Tomasz Leśniak z inicjatywy "Kraków przeciw igrzyskom". - Teraz, kiedy rezygnację rozważają Norwegowie, argumenty naszego ruchu nabierają powagi, bo jesteśmy nazywani populistami i roszczeniowcami. A my mamy takie same argumenty jak inni, którzy nie zdecydowali się przystąpić do organizacji igrzysk - dodaje.”