Skrzyżowanie Wielickiej i Nowosądeckiej do przebudowy. Pojawią się nowe tory

Dobudowanie brakującej relacji torowiska, by tramwaje mogły skręcać z ul. Nowosądeckiej w stronę Bieżanowa i odwrotnie, będzie dużą zmianą dla pasażerów. Otworzy nowe możliwości tworzenia połączeń tramwajowych, pozwoli też na większą elastyczność przy tworzeniu tras objazdowych na czas awarii, wypadków czy remontów.

Tory – więcej i gdzie indziej

W praktyce jednak nie chodzi tylko o dobudowanie brakującego fragmentu torów, ale o całkowitą przebudowę skrzyżowania. W grudniu informowaliśmy o tym, jak wyglądała pierwsza propozycja projektantów. Jedną z najistotniejszych zmian jest przesunięcie torowiska na ul. Nowosądeckiej na pas pomiędzy jezdniami. Zniknąć ma więc przejazd przez jezdnię w rejonie ul. Na Kozłówce, co pociąga też za sobą zmiany na skrzyżowaniu z tą ulicą.

Druga ważna zmiana to dobudowanie dodatkowego toru przed skrzyżowaniem dla tramwajów jadących od strony Podgórza. Dzięki temu tramwaje jadące na wprost i skręcające nie będą się wzajemnie blokować. Takiego rozdziału nie ma natomiast w przypadku tramwajów jadących od strony Bieżanowa.

Projekt przewiduje też zmiany lokalizacji przystanków tramwajowych. Ten na ul. Wielickiej znajdzie się znacznie bliżej skrzyżowania z ul. Nowosądecką, a nie dopiero za ul. Bieżanowską. Z kolei ten na ul. Nowosądeckiej trzeba przesunąć na pas pomiędzy jezdniami. Na dotychczasowym miejscu pozostanie natomiast przystanek autobusowy, z którego korzysta linia nocna 904.

Zmiany na osiedlu

W ostatnich dniach opublikowana została zmodyfikowana wersja projektu. Główne założenia pozostały bez zmian, ale wprowadzone zostały mniejsze lub większe korekty, jako efekt składanych wcześniej uwag.

Przedstawiona w grudniu wersja zakładała, że wyjazd z ul. Siostrzanej na ul. Wielicką pozostanie bez zmian. W nowej wersji nie ma natomiast przejazdu przez tory. Przebudowana ma natomiast zostać ulica Władysława Rożena-Jaksy, która w inny sposób będzie łączyć przyległe nieruchomości i ulice.. Ma tam być wyznaczona strefa zamieszkania, wybudowane też zostaną miejsca parkingowe. Całość ma wyglądać tak jak na mapie poniżej:

Pełną dokumentację można znaleźć na stronie Zarządu Transportu Publicznego. Zgodnie z zapisami budżetu, miasto chce w tym roku dysponować pozwoleniem na budowę dla tej inwestycji.