Stalexport rozbuduje place przed bramkami

Jak informuje Stalexport Autostrada Małopolska, poszerzone mają być płyty przed Punktem Poboru Opłat: na długości około 100 m od strony Krakowa oraz na długości około 400 m od strony Katowic.

Jak tłumaczy nam Rafał Czechowski, rzecznik prasowy Stalexport Autostrada Małopolska, chodzi o poprawę płynności ruchu na dojeździe do Punktu Poboru Opłat. Nie pojawią się dodatkowe bramki – chodzi natomiast o to, by kierowcy oczekujący w kolejce przed bramkami mieścili się na placu, a nie blokowali jezdni autostrady.

Z aplikacją szybciej

Jest to tym ważniejsze, że od lipca kierowcy mogą korzystać z nowej możliwości zapłaty za przejazd, przy pomocy aplikacji Autopay. Pozwala ona zarejestrować pojazd w bazie i powiązać numer rejestracyjny z kartą płatniczą. Zainstalowane na bramkach urządzenia odczytują tablicę rejestracyjną i automatycznie podnoszą szlaban. To pierwsza metoda płatności za przejazd autostradą, która nie wymaga instalowania dodatkowych urządzeń i dokonywania płatności z góry.

Z myślą o użytkownikach Autopay, wydzielone zostały trzy bramki w każdym kierunku: dwie pierwsze od lewej strony oraz jedna bramka z prawej strony placu poboru. Liczba użytkowników aplikacji szybko rośnie, a Stalexport liczy na upowszechnienie tej metody płatności, czego efektem będzie sprawniejszy przejazd przez bramki.

Rozbudowa płyty ma z tym związek. W sytuacji, kiedy kolejka samochodów jest na tyle duża, że sięga jezdni autostrady, kierowcy płacący automatycznie nie mogą dojechać do przeznaczonych dla siebie pasów i sprawnie opuścić placu, by zwolnić miejsce kolejnym. – Inwestycja ma na celu głównie umożliwienie korzystania w pełnym komforcie z metod płatności, które pozwalają na przejazd bez zatrzymania – stwierdza Rafał Czechowski.

Prace prowadzone będą w 2020 roku.