Strefa Czystego Transportu. Kierowcy czekają na wyrok

Wojewoda małopolski, miasto Skawina i osoba prywatna zaskarżyły uchwałę ustanawiającą Strefę Czystego Transportu w Krakowie. Na ich rozstrzygnięcie jeszcze musimy poczekać.

Uchwała wprowadzająca SCT, pierwsza taka w Polsce, zacznie obowiązywać od 1 stycznia 2026 roku. Obejmie prawie 60 proc. powierzchni miasta i wprowadzi ograniczenia dla pojazdów niespełniających określonych norm emisji spalin – docelowo zakazane będzie poruszanie się aut z silnikiem diesla starszym niż Euro 6 oraz benzynowych starszych niż Euro 4. 

Celem strefy jest poprawa jakości powietrza i zdrowia mieszkańców. Z ograniczeń wyjęci zostali krakowianie, którzy będą posiadać samochody w chwili wejście w życie nowych przepisów.

Strefa Czystego Transportu – krytyka i skargi 

Całkiem niedawno, bo pod koniec sierpnia skargę na uchwałę do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego złożył poseł PiS Andrzej Adamczyk. Przekonywał, że nowe prawo dyskryminuje krakowian oraz mieszkańców całej aglomeracji. 

Konferencja w sprawie skargi na SCT
Konferencja w sprawie skargi na SCT
Krzysztof Kalinowski/LoveKraków.pl

–  Ogranicza również możliwość przyjazdu do Krakowa po 1 stycznia 2026 roku wszystkim Polakom, którzy chcą odwiedzić nasze miasto, a także gościom z zagranicy i turystom. Taka uchwała powinna zostać usunięta z polskiego porządku prawnego – powiedział były minister infrastruktury i budownictwa. 

W lipcu decyzję o rozwiązaniu tego sporu przed sądem podjął wojewoda Jan Klęczar. Jednym z kluczowych argumentów, które znalazły się w piśmie, było naruszenie zasady równości obywateli wobec prawa. 

– Mamy wątpliwość, czy nie doszło do nieuprawnionego różnicowania sytuacji kierowców. Dlaczego dwa podobne samochody, różniące się jedynie numerami rejestracyjnymi, miałyby być traktowane inaczej tylko ze względu na miejsce zameldowania właściciela? –  pytał w lipcu wojewoda. 

Jan Klęczar stwierdzi również m.in., że objęcie tak dużego obszaru Krakowa restrykcjami, nie jest odpowiednio uzasadnione. 

Wojewoda małopolski Krzysztof Klęczar
Wojewoda małopolski Krzysztof Klęczar
Konrad Kozłowski/LoveKraków.pl

Skawina już w czerwcu zapowiadała złożenie skargi. – SCT, zamiast wspierać zrównoważony transport i czystsze powietrze, w proponowanej formie pogłębia nierówności, utrudnia codzienne życie i stawia mieszkańców naszych gmin w roli obywateli drugiej kategorii – oświadczył na swoim Facebooku burmistrz miasta i gminy Skawina Norbert Rzepisko.

Kiedy skargi na SCT zostaną rozpatrzone?

Jak na razie sąd nie wyznaczył terminów rozpraw. Z informacji WSA wynika, że związku ze skargami nadal wykonywane są czynności wstępne. Warto jednak podkreślić, że gdy zapadnie wyrok, będzie on nieprawomocny.