Tak będzie wyglądać filharmonia w Krakowie za 450 mln zł. Poznaliśmy zwycięzcę
Kraków wykonał ważny krok w stronę budowy nowej filharmonii. Konkurs organizowany przez Stowarzyszenie Architektów Polskich rozstrzygnięto, a zwycięzcą została pracownia Ingarden & Ewy. Nowy gmach powstanie między al. Powstania Warszawskiego a al. Pokoju.
W rywalizacji wzięło udział 35 zespołów z całego świata. Do drugiego etapu zakwalifikowano pięć koncepcji, spośród których wybrano najlepszą. Drugą nagrodę zdobyła niemiecka pracownia gmp Architekten, a wyróżnienia otrzymały Plus3 Architekci, Pitagoras Group z Portugalii oraz JSK Architekci.
Miasto czeka na architektoniczną ikonę
Nowa filharmonia ma szansę odpowiedzieć na od dawna odczuwany w Krakowie brak wyrazistej, współczesnej architektury. Inwestycja, której koszt szacuje się na około 450 mln zł, należy do największych projektów kulturalnych w historii miasta.
Projekt przewiduje główną salę koncertową dla 1900 widzów, salę kameralną na 300 osób oraz przestronne foyer mogące pomieścić nawet 2500 gości. Obiekt ma pełnić również funkcje konferencyjne, a dodatkowo zostanie wyposażony w schron dla mieszkańców regionu.
– Planujemy, by obiekt w razie potrzeby mógł służyć jako tymczasowe schronienie – zapowiedział marszałek Małopolski Łukasz Smółka.
„Wywalczyliśmy to jak 300 Spartan”
Ogłoszeniu wyników towarzyszyły duże emocje. Dyrektor Filharmonii Krakowskiej Mateusz Prendota nie krył wzruszenia.
Koniec prowizorki?
Obecna siedziba Filharmonii im. Karola Szymanowskiego mieści się w budynku z 1931 roku, zaprojektowanym jako Dom Katolicki przez Józefa Pokutyńskiego. Obiekt nigdy nie był dostosowany do funkcji sali koncertowej, a melomani od lat przyzwyczajeni są do dźwięków tramwajów towarzyszących koncertom.
Nowa inwestycja ma to zmienić i stworzyć przestrzeń odpowiadającą współczesnym standardom akustycznym i funkcjonalnym.
Co dalej?
Najlepsze projekty można oglądać od 24 marca do 17 kwietnia – online oraz w foyer filharmonii przy ul. Zwierzynieckiej. Na 17 kwietnia zaplanowano także publiczną dyskusję pokonkursową.
Zakończenie budowy przewidywane jest na przełom lat 2031 i 2032.
