Trasy Ciepłownicza i Nowobagrowa znów bez projektanta. Przygotowania wstrzymane
Z Nowosądeckiej do Czyżyn
Trasy Nowobagrowa i Ciepłownicza mają być kolejnym elementem III obwodnicy miasta – tej samej, której częścią jest Trasa Łagiewnicka oraz planowane trasy Pychowicka i Zwierzyniecka. Nowe odcinki mają pozwolić na przejazd z ul. Nowosądeckiej do ul. Lipskiej, a dalej na drugą stronę Wisły, do ul. Nowohuckiej i ronda 308 Dywizjonu.
W tym roku Zarząd Inwestycji Miejskich rozpisał przetargi na opracowanie koncepcji tras. To nie pierwsza próba – w 2021 roku udało się wybrać firmę projektową, ale urzędnicy mieli zastrzeżenia do sposobu realizacji zamówienia i umowy zostały rozwiązane.
Jedna tańsza, trzy droższe
We wrześniu informowaliśmy o tym, że do obydwu przetargów na opracowanie koncepcji tras zgłosiły się dokładnie te same firmy. Co więcej, powtórzyła się też konfiguracja zaproponowanych kwot: w obydwu postępowaniach firma ViaProjekt z Krakowa złożyła oferty znacznie tańsze niż pozostałe firmy i tylko ona zmieściła się w planowanych budżetach.
Różnice były duże: najtańsze oferty firmy ViaProjekt nie przekraczały w obydwu przypadkach 2 mln zł, budżety były określone odpowiednio na 2 mln zł i 2,65 mln zł, a pozostałe oferty rozpoczynały się od 3 mln zł, kończąc na poziomie 5,2 mln zł.
Czekają na strategię
Po upływie trzech miesięcy wiadomo już, jakie decyzje podjęli urzędnicy po analizie ofert. W obydwu przetargach ZIM odrzucił najtańsze oferty, powołując się na argument o rażąco niskiej cenie. Ponieważ jednak pozostałe oferty były za drogie, obydwa postępowania zostały unieważnione.
Argumentem są jednak nie tylko kwoty. – Z dalszymi decyzjami dotyczącymi Trasy Ciepłowniczej i Trasy Nowobagrowej wstrzymujemy się do czasu ogłoszenia Strategii Rozwoju Miasta Krakowa na lata 2030-2050 oraz Planu Ogólnego – mówi nam Daria Staniszewska z ZIM.
– To w nich zostaną określone zadania inwestycyjne, które Kraków będzie realizował w dłuższej perspektywie czasu, jak i to, w jakim kierunku rozwijany będzie układ komunikacyjny miasta – dodaje.
