Zniknie parking pod magistratem. Prezydent zapowiada osiem zmian

Podczas czwartkowej konferencji prezydent mówił, że w sprawie wielu inwestycji przez lata słyszano, że czegoś „nie da się zrobić”, bo „za drogo”, „konserwator nie pozwala” albo „to skomplikowane”. – Chcemy pokazać mieszkańcom Krakowa, że właśnie da się, że projekty i pomysły, które mieszkańcy uważali za potrzebne i słyszeli często, że są niewykonalne, da się zrealizować – przekonywał.

Zapowiadał, że to dopiero początek. – To jest na razie osiem miejsc, które z jednej strony zyskają nowy wygląd, a z drugiej są też pewnego rodzaju symbolem – podkreślił.

Muzeum Rzeki Wisły i nowy plac pod Wawelem

Jednym z kluczowych projektów ma być przekształcenie dawnego budynku Centrum Obsługi Ruchu Turystycznego przy ul. Powiśle 11 w Muzeum Rzeki Wisły.

Miejsce ma łączyć funkcje centrum nauki, edukacji ekologicznej i dialogu o roli rzek w historii Krakowa. Jak tłumaczył prezydent, ma to być przestrzeń spotkań i nowoczesnej wystawy o historii Wisły i innych krakowskich rzek.

Tuż obok, na placu Wielkiej Armii Napoleona, zamiast parkingu użytkowanego przez lata przez autokary, powstanie zieleń i przestrzeń publiczna. Ma to związek z inwestycją Wodociągów Miasta Krakowa, które planują w tym miejscu budowę zbiornika retencyjnego.

– Plac z najlepszym widokiem w Krakowie służył przez lata autokarom i to na pewno jest zły kierunek – mówi nam Katarzyna Opałka, Ogrodniczka Miasta Krakowa. – Chcielibyśmy, żeby była to przestrzeń mocno zazieleniona, nawiązująca do Muzeum Rzeki Wisły. Konsultacje społeczne rozpoczną się w listopadzie, a koncepcja ma być gotowa wiosną.

Zieleń przed magistratem

Parking przed urzędem miasta na placu Wszystkich Świętych również w większości zniknie. – To nie jest miejsce na auta, to jest miejsce na zieleń, na przestrzeń przyjazną – mówił Miszalski.

W ramach projektu planowane jest odbetonowanie ponad 200 mkw. nawierzchni oraz stworzenie nowej przestrzeni z zielenią, drzewami i miejscami do odpoczynku.

Pozostać ma kilka miejsc parkingowych do obsługi budynku. Jak mówi nam Katarzyna Opałka, kierunek zmian został uzgodniony z konserwatorem zabytków, nie ma też technicznych problemów, np. kolizji z sieciami podziemnymi.

Rondo Mogilskie mniej betonowe

Kolejną przestrzenią, która ma zyskać dodatkową zieleń, jest rondo Mogilskie. – To miejsce, które co prawda jest centrum komunikacyjnym, ale chcemy, żeby w jak największym stopniu było też miejscem w którym można odpocząć, spotkać się, miejscem przyjaznym dla pieszych i rowerzystów – mówił prezydent.

Projekt jest obecnie w fazie koncepcji: – Chcemy wprowadzić bardzo dużo drzew wzdłuż ciągów komunikacyjnych, powstanie też pawilon kawiarniany z miejscem do pracy, żeby można było tam odpocząć – wylicza Katarzyna Opałka.

Pozostałości fortu na rondzie Mogilskim mają zostać odpowiednio zabezpieczone i zagospodarowane. Zostanie w nich urządzona ekspozycja informująca mieszkańców i turystów o Twierdzy Kraków.

Plac św. Marii Magdaleny z nową zielenią

Rewitalizacja obejmie także plac św. Marii Magdaleny. W tym przypadku projekt jest w bardzo wstępnej fazie. – Ten teren wymaga dogłębnej analizy, żebyśmy mogli określić kierunek, w jaki sposób go zazielenić – komentuje Katarzyna Opałka.

Dwie kładki i jedno przejście

Duży przełom dotyczy długo oczekiwanej kładki pieszo-rowerowej na Żabińcu. Jak tłumaczy nam dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich Łukasz Szewczyk, udało się znaleźć formalne rozwiązanie, które pozwoli zrealizować tę kładkę. Jej przebieg będzie bazował na wersji przedstawionej w przygotowanej kilka lat temu koncepcji.

Ma też wreszcie powstać zapowiadana od lat kładka dla pieszych i rowerzystów nad Białuchą, w rejonie al. Pokoju. – Jak ktoś jeździ na rowerze i kiedyś wybrał się na wycieczkę, to wie, że trzeba było tam zawsze nieść rower na plecach – przypomniał prezydent.

Ósmą inwestycją będzie nowe naziemne przejście dla pieszych przy placu Bohaterów Getta. Ma ono powstać na przeciwległym końcu peronów tramwajowych niż istniejące obecnie przejście. – To rozwiązanie na pewno spełni oczekiwania mieszkańców, ułatwi funkcjonowanie w tej okolicy. Piesi będą mogli poruszać się swobodniej, pokonując mniejszą odległość – mówi nam Michał Mikołajczyk, zastępca dyrektora Wydziału Gospodarki Komunalnej i Infrastruktury.

– Projekt jest na etapie opiniowania i w najbliższym czasie będzie przekazany do realizacji – zapowiada.

Na inwestycje z przedstawionej dziś listy z budżetu Krakowa przeznaczone zostanie łącznie około 80 mln zł. Wszystkie przedsięwzięcia mają być zakończone do 2029 roku.