156 mln zł. dofinansowania z UE na rozbudowę terminalu w Balicach

156 milionów złotych dofinansowania z Centrum Unijnych Projektów Transportowych otrzymał krakowski port lotniczy na rozbudowę terminalu. Po ukończeniu budowy w 2015 roku, powierzchnia użytkowa nowego budynku wzrośnie do ponad 56 tysięcy metrów kwadratowych. Wzrośnie również liczba przepustowości przylatujących i odlatujących osób. Całkowity koszt projektu to 430 mln złotych.

Przedstawiciele Centrum Unijnych Projektów Transportowych i Kraków Airport podpisali dzisiaj umowę o dofinansowanie rozbudowy terminalu na krakowskim lotnisku ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko.

Jak podkreśla Jan Pamuła, prezes Kraków Airport, jest to największe dofinansowanie z funduszy unijnych, jakie kiedykolwiek uzyskało krakowskie lotnisko. – Z sukcesem zrealizowaliśmy już cztery projekty z zakresu bezpieczeństwa, również przy wsparciu środków Programu Infrastruktura i Środowisko. Piąty – realizowany jeszcze projekt – obejmuje wyposażenie terminalu pasażerskiego w urządzenia oraz systemy kontroli i będzie kontynuowany równolegle z budową nowej części terminalu – powiedział Jan Pamuła.

– Umowa obejmuje m.in. rozbudowę i przebudowę międzynarodowego terminalu pasażerskiego (z wyłączeniem kładki współfinansowanej ze środków Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego) oraz zaprojektowanie, dostawę i montaż systemu transportu i kontroli bagażu rejestrowanego. Pozostała kwota na realizację inwestycji pochodzi z emisji obligacji – tłumaczy Urszula Podraza, rzecznik prasowy Kraków Airport.

Po rozbudowie, terminal pasażerski będzie mógł obsłużyć do 1800 osób odlatujących oraz 1800 osób przylatujących na godzinę.  – To znacznie poprawi komfort podróży pasażerom korzystającym z lotniska – mówi Urszula Podraza.

Rozbudowa terminalu jest częścią wielkiego planu inwestycyjnego w Kraków Airport, który obejmuje również rozbudowę płyty postojowej, modernizację dróg kołowania, budowę hotelu, stacji kolejowej oraz kładki łączącej te obiekty z terminalem. Łączna powierzchnia użytkowa nowego budynku terminalu wzrośnie z obecnych 15 tys. m2 do ponad 56 tys. m2. Koszt całego projektu

fot. krakowairport.pl