200 milionów na ścieżki rowerowe
Województwo małopolskie ma zamiar przeznaczyć 200 milionów złotych na wybudowanie tras rowerowych do 2020 roku. Znaczna część ścieżek powstanie na terenie Krakowa.
Kraków połączy cały kraj ścieżkami rowerowymi?
W związku z wynikami majowego referendum, podczas którego mieszkańcy Krakowa niemal jednogłośnie wypowiedzieli się za rozbudowaniem infrastruktury rowerowej w mieście, stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów postanowiło zorganizować konferencję prasową, na której poruszony został temat nowych ścieżek w Małopolsce. – W ciągu ostatnich lat władze województwa małopolskiego przeznaczają coraz większe środki na infrastrukturę rowerową. Zaplanowano sieć tras, których przeznaczeniem ma być nie tyle obsługa najciekawszych turystycznie miejsc, a tranzyt. Drogi te, przez media nazwane „autostradami rowerowymi”, mają udostępnić połączenie z innymi trasami w Małopolsce, a docelowo także reszcie kraju – powiedział Jacek Krupa, członek Zarządu Województwa Małopolskiego.
– Wola polityczna została wyrażona w referendum. Jego wynik jest jednoznaczny i mam nadzieję, że zostanie ono skonsumowane. Kraków ma niewiele dróg rowerowych. Zestawiając długość takich tras z długością dróg publicznych, taki stosunek dla Krakowa wynosi 13%, natomiast na przykład dla Wrocławia już 20%. Pod tym względem jesteśmy w drugiej lidze – wyznał Marcin Hyła z organizacji Miasta dla Rowerów.
Mniej gadania, więcej działania
Według Jana Szpila ze stowarzyszenia Kraków Miastem Rowerów, miasto najbardziej potrzebuje działania. – Dużo się mówi, mało robi. Kraków posiada takie dokumenty jak Studium Tras Rowerowych, jednak to, czego nam brakuje, to realizacja przedsięwzięć – powiedział. – Docelowo Kraków chciałby mieć połączone ze sobą wszystkie dzielnice drogami rowerowymi – dodał Szpil.
Taki pomysł podoba się Marcinowi Hyle. – Nie należy się spodziewać, że ktoś mieszkający na wschodzie Nowej Huty czy w Kurdwanowie będzie dojeżdżał do pracy w centrum miasta na rowerze, ale przy dobrej organizacji pracy i zaangażowaniu politycznym osiągnięcie takiego celu jest realne w ciągu czterech lat – powiedział Hyła.
200 milionów na ścieżki
Zarząd Województwa Małopolskiego zamierza z własnych środków przeznaczyć około 100 milionów złotych na rozbudowę tras rowerowych w Krakowie i pobliskich miejscowościach. Taką samą kwotę ma zamiar pozyskać z zewnątrz. – Zaprojektowaliśmy olbrzymią ilość tras. Chcemy do 2020 roku wybudować 650 km dróg przeznaczonych do poruszania się rowerem – powiedział Krupa. – Nie będzie to łatwy projekt. Jesteśmy pionierami w tej kategorii. Większość terenów, przez które prowadzą zaprojektowane ścieżki, jest gruntami publicznymi. Dzięki temu nie będzie problemu z ich wykupywaniem. Idealnie na ten cel nadają się nieużywane trasy kolejowe. Jesteśmy w trakcie rozmów z PKP PLK na ten temat – dodał marszałek.