Apelują o budowę linii tramwajowej. W tle pojawia się sprawa metra

Trudne codzienne podróże

– Trwający właśnie remont węzła tramwajowego przy Teatrze Bagatela spowodował kolejne w ostatnich latach wyłączenie ruchu tramwajowego do Bronowic – zauważają w Platformie Komunikacyjnej dla Krakowa. 

Wskazują, że brak alternatywnych tras znów skazuje dziesiątki tysięcy pasażerów na niewydolną komunikację autobusową na okres wielu miesięcy, utrudniając codzienne podróże.

Podkreślają, że to tramwaje stanowią podstawę krakowskiej komunikacji miejskiej, odpowiadając za ok. 60 proc. przewożonych pasażerów. Tak wskazują dane z Kompleksowych Badań Ruchu 2023.

Społeczne poparcie

W tym kontekście PKK apeluje o budowę linii tramwajowej wzdłuż ulicy Piastowskiej, która połączyłaby Azory z Cichym Kącikiem.

Według PKK trasa wzdłuż ul. Piastowskiej będzie stanowić alternatywną drogę dojazdu do Bronowic. Ma również m.in. zapewnić włączenie w sieć transportu szynowego okolic Miasteczka Studenckiego Akademii Górniczo-Hutniczej, które są mocno zaludnione.

– Dlatego wnioskujemy m.in. o jak najszybsze przygotowanie wielowariantowej koncepcji i projektu dla linii tramwajowej Azory-Cichy Kącik oraz rozpoczęcie budowy wnioskowanej linii tramwajowej i oddanie jej do eksploatacji przed potencjalnym długotrwałym wyłączeniem ruchu tramwajowego w rejonie Teatru Bagatela związanym z budową metra – czytamy we wpisie PKK.

Zaapelowano jednocześnie, żeby inwestycja zakładała minimalizację m.in. hałasu, drgań oraz wycinki zieleni.

Na razie pod internetową petycją podpisało się ponad 180 osób (stan na 20 czerwca rano).

Negatywna opinia

Przypomnijmy, że sprawa linii Cichy Kącik-Azory stanęła w miejscu jeszcze w 2023 roku. 

Projektanci przygotowali najpierw cztery warianty rozwiązań, ale zostały one negatywnie zaopiniowane na etapie audytu rowerowego.

Urzędnicy tłumaczyli później, że firma naniosła zmiany, ale nie uzyskała akceptacji podmiotów opiniujących.