Bronowice z nowym węzłem: P&R, terminal i zielone dachy
Zintegrowany węzeł przesiadkowy w Bronowicach
W piątek (13.02) podpisano umowę na budowę zintegrowanego węzła przesiadkowego w Bronowicach wraz z parkingiem Park&Ride oraz terminalem autobusowym. Inwestycja będzie realizowana w rejonie skrzyżowania ul. Bronowickiej i Armii Krajowej, w bezpośrednim sąsiedztwie przystanku kolejowego Kraków Bronowice oraz naprzeciw alei kwitnących wiśni po drugiej stronie wiaduktu nad ul. Armii Krajowej.
Jak podkreśla krakowski magistrat, projekt przygotowano z maksymalnym poszanowaniem istniejącej zieleni i minimalizacją wycinek drzew.
Zakres przedsięwzięcia obejmuje m.in. nowoczesny terminal autobusowy z sześcioma peronami i 12 stanowiskami, parking P&R na około 200 miejsc nad terminalem, infrastrukturę pieszą i rowerową (w tym Bike&Ride), windy i udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością, punkty ładowania pojazdów elektrycznych, system dynamicznej informacji pasażerskiej, monitoring oraz zielone dachy i instalacje fotowoltaiczne.
Przewidziano także nowy i przebudowany układ drogowy, poprawiający płynność ruchu autobusów w rejonie ul. Balickiej.
Roboty budowlane o wartości nieco ponad 73 mln zł brutto zrealizuje konsorcjum NDI SA (lider) i NDI Sopot SA. Inwestorem jest Zarząd Dróg Miasta Krakowa, a partnerem projektu Wodociągi Miasta Krakowa SA, odpowiedzialne za przebudowę fragmentu sieci wodociągowej. Modernizacja obejmie ponad 105-metrowy odcinek pomiędzy ulicami Złoty Róg i Bronowicką.
Realizacja robót zaplanowana jest na lata 2026–2028, a czas wykonania wynosi 108 tygodni od dnia podpisania umowy.
Miasto zapowiada także rekompensatę przyrodniczą: nasadzenia zastępcze obejmą 89 drzew i 130 mkw. krzewów wzdłuż ul. Jasnogórskiej, a dodatkowe nasadzenia są analizowane w bezpośrednim sąsiedztwie inwestycji.
Jak podkreślają urzędnicy, celem przedsięwzięcia jest lepsza integracja środków transportu, zwiększenie atrakcyjności komunikacji publicznej oraz ograniczenie ruchu samochodowego w centrum Krakowa.
