Budowa drogi ekspresowej pewna już na 99 procent
Zdobywanie finansów na budowę drogi ekspresowej S7 od granicy województwa do Krakowa prawdopodobnie zakończy się sukcesem za dwa tygodnie – taką obietnicę złożył w środę w stolicy Małopolski wiceminister infrastruktury.
We wtorek marszałek Małopolski Marek Sowa ogłosił, że rząd przyjął Kontrakt Terytorialny. W dokumencie ramowym znajduje się budowa drogi S7 na terenie naszego województwa. Do pełni szczęścia brakuje jeszcze jednej uchwały Rady Ministrów. Konieczna jest aktualizacja rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych.
Minister obiecuje
Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju, który odpowiada za nadzór nad budową dróg krajowych, zapewnia, że kluczowy dokument dla Małopolski będzie przyjęty w najbliższym czasie. – Dla nas ta droga jest bardzo ważnym elementem infrastruktury. W dokumencie implementacyjnym S7 jest jedną z najważniejszy dróg do wykonania w Polsce – mówi wiceminister Zbigniew Rynasiewicz.
Polityk zapewnia, że projekt aktualizacji Programu Budowy Dróg Krajowych jest teraz poddawany konsultacjom międzyresortowym oraz społecznym. – Na liście podstawowej znalazła się S7 na odcinku do Gdańska do Warszawy oraz ze stolicy do Krakowa – dodaje Rynasiewicz.
Konsultacje między rządowymi urzędnikami – według informacji wiceministra – mają potrwać jeszcze około dwa tygodnie. Marszałek Małopolski we wtorek podał jednak inny termin przyjęcia listy budowy dróg. – Za tydzień, mam nadzieję, będzie zaakceptowany program krajowy – mówił Marek Sowa.
Ostateczna decyzja w rękach rządu
– Ostateczna decyzja należy do Rady Ministrów – tłumaczy Zbigniew Rynasiewicz z ministerstwa infrastruktury. Jednak już nic nie wskazuje, aby rząd miał po raz kolejny wycofać się z budowy drogi ekspresowej na terenie Małopolski. – Wszystkie procedury formalne, jak np. ocena środowiskowa, są dopełnione przez resort. Rada Ministrów ma swobodę działania – dodaje.
Urzędnik administracji rządowej zdradził, że ministerstwo znalazło pieniądze na powstanie kolejnego fragmentu S7 na południe od Krakowa. – Odcinek Lubień-Rabka również znajduje się na liście podstawowej programu – deklaruje Rynasiewicz.
– Program budowy dróg krajowych nie zostanie uchwalony przez Radę Ministrów w przeciągu dwóch tygodni. Nie ma możliwości przeprowadzenia konsultacji społecznych i międzyresortowych, jeśli projektów nikt nie widział publicznie. Kolejna obietnica rządu bez pokrycia – mówi Andrzej Adamczyk, poseł PiS i wiceprzewodniczący sejmowej komisji infrastruktury.
