Cztery parkingi na południu Krakowa do budowy

Dopiero w 2016 roku można spodziewać się rozpoczęcia prac przy budowie trzech parkingów w systemie „Parkuj i Jedź”. Miasto jednak nie próżnuje i chce stawiać kolejne wielopoziomowe miejsca postojowe w bliskiej odległości od ścisłego centrum Krakowa.

Wczoraj informowaliśmy, że spółka należąca do krakowskiego samorządu Miejska Infrastruktura w trzecim lub czwartym kwartale tego roku rozpocznie budowę parkingu czterokondygnacyjnego pod placem Inwalidów. W tym miejscu przybędzie obiektu, w którym 320 kierowców będzie mogło zostawić swoje samochody w bardzo bliskim sąsiedztwie centrum miasta.

Kolejny parking

Kolejny parking wielokondygnacyjny ma pojawić się przy zbiegu ulic Warneńczyka i Zamoyskiego. Urzędnicy przewidzieli, że w tym miejscu będzie mogło zaparkować około 250 samochodów. Jednak inwestycja dalej stoi pod znakiem zapytania. Nie wiadomo, kiedy rozpocznie się uzyskiwanie pozwolenia na budowę.

Przypomnijmy, że Urząd Miasta Krakowa toczy spór sądowy z Klubem Sportowym Korona o prawo do własności gruntu. Władze Krakowa wypowiedziały wieczyste użytkowanie klubowi, ale działacze sportowi nie zgodzili się z decyzją samorządowców. 21 marca 2014 roku Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie oddalił skargę klubu na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w sprawie wygaśnięcia prawa do użytkowania nieruchomości.

– Orzeczenie nie jest prawomocne z uwagi na wniesioną przez klub skargę kasacyjną do Naczelnego Sądu Administracyjnego – informuje nas Filip Szatanik, wicedyrektor wydziału informacji UMK. Jeśli sąd przychyli się do argumentacji władz miasta, to urzędnicy przystąpią z wnioskiem o pozwolenie na budowę. – Mam nadzieję, że sprawa zostanie rozstrzygnięta w pierwszym kwartale tego roku – mówi dla „LK” Janina Pokrywa, dyrektorka wydziału inwestycji krakowskiego magistratu.

Urzędnicy jednak obawiają się, że prezes klubu Jan Mostowik dalej będzie blokował powstanie inwestycji. – Pytanie tylko, czy pan Mostowik nie będzie stroną w postępowaniu o wydanie pozwolenia na budowę i czy przez przypadek znów nie oprotestuje decyzji administracyjnej – twierdzi Pokrywa. – W tej chwili nie złożymy wniosku o pozwolenie na budowę, bo nie możemy zaświadczyć o prawie do dysponowania terenem na cele budowlane. Jak będziemy mieli to prawo, to ruszy od razu procedura uzyskania pozwolenia na budowę. Mogę zapewnić, że wykonawca jest sprawny i rzetelny i zrobi to najszybciej jak się da – podkreśla.

Trzy parkingi „Parkuj i Jedź” na południu Krakowa

W tym roku spółka Miejska Infrastruktura ma zamiar przystąpić do budowy trzech parkingów „Parkuj i Jedź”. Władze przedsiębiorstwa komunalnego rozpoczęły proces inwestycyjny trzech parkingów zlokalizowanych w bezpośrednim sąsiedztwie istniejących pętli tramwajowych na osiedlach Kurdwanów, Mały Płaszów oraz Bieżanów.

– Pierwszy etap obejmuje opracowanie wielobranżowych koncepcji, dokonanie niezbędnych uzgodnień, uzyskanie ostatecznych decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, zgód na realizację przedsięwzięcia, finalnej decyzji o ustaleniu warunków zabudowy lub o lokalizacji inwestycji celu publicznego, a także opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego dla każdego z parkingów – wyjaśnia Filip Szatanik z UMK.

W tym roku Miejska Infrastruktura chce w drodze przetargów wyłonić wykonawców na budowę trzech parkingów. Budowy mogłyby rozpocząć się w pierwszym kwartale 2016 roku. Oddanie obiektów do użytkowania planowane jest na końcówkę przyszłego roku.