Dzień dobry LoveKraków.pl: Jak nie było, tak nie ma

W dzisiejszej prasie przeczytamy m.in. o budce niezgody w park Krakowskim oraz problemie ze stacjami ładowania pojazdów elektrycznych.

Dziś na naszym portalu

Rywale wspierają i docinają

Labirynt Wajdy

Pierwsza od lat nowa linia kolejowa coraz bliżej. Umowa na projekt podpisana

Weekend na LoveKraków.pl

Kolorowe orszaki przeszły przez miasto

http://lovekrakow.pl/aktualnosci/orszak-trzech-kroli-przeszedl-ulicami-krakowa-na-rynku-kontrmanifestacja_28628.html

Strażacy skontrolowali escaperoomy. Wyniki nie cieszą

http://lovekrakow.pl/aktualnosci/nieprawidlowosci-w-kazdym-ze-skontrolowanych-escape-roomow_28626.html

Większość dzielnic z przewodniczącymi

http://lovekrakow.pl/aktualnosci/wiekszosc-dzielnic-ma-juz-przewodniczacych_28594.html

Nie chcą bloków na os. Oficerskim

http://lovekrakow.pl/aktualnosci/mieszkancy-nie-chca-bloku-na-os-oficerskim-zdjecia_28605.html

Las łęgowy do wycinki

http://lovekrakow.pl/aktualnosci/szykuja-sie-wycinki-w-lesie-legowskim_28595.html

Areszt dla kierowcy

http://lovekrakow.pl/aktualnosci/potracil-pieszego-i-uciekl-z-miejsca-wypadku-teraz-spedzi-czas-w-areszcie_28622.html

 

 

Przegląd prasy

Gazeta Wyborcza:

W Parku Krakowskim powstała budka z frytkami. Okazuje się, że właściciel, a konkretniej franczyzobiorca – Stowarzyszenie Rodziców i Przyjaciół Dzieci z Zespołem Downa „Tęcza” – nie ma zgody konserwatorskiej na takie przedsięwzięcie. Fakt, że mają tam pracować osoby z zespołem Downa, jak twierdzi wyborcza, miało mieć wpływ na to, że nikt w tej sprawie nic nie mówił. Paweł Hałat ze stowarzyszenia Przestrzeń-Ludzie-Miasto, uważa, że ta sprawa pokazuje dwie rzeczy: nie radzimy sobie jako miasto ze street foodami, a po drugie rozmywa się decyzyjność przez silosowość polityki przestrzennej miasta.

Dziennik Polski:

24 stacja ładowania samochodów elektrycznych miały powstać do końca 2018 rok. Plan zakładał też, że takich stacji do końca obecnego roku powstanie 200. Teraz jednak wszystko stoi pod znakiem zapytania. Milczą urzędnicy, ale też firma odpowiedzialna za projekt, czyli Smart City Polska. Według dziennika, sprawę mają wyjaśnić krakowscy radni.

Gazeta Krakowska:

W gazecie pojawił się tylko jeden tekst dotyczący Krakowa, ten sam, co w Dzienniku Polskim.