Dzień dobry LoveKraków.pl. Nowe Bulwary Wiślane za cztery lata

Jeden ze sztandarowych projektów z kampanii wyborczej jest ciągle na wstępnym etapie. Pierwszy krok dotyczy kładki Dębniki-Salwator.

Weekend na LoveKraków.pl:

- Parada smoków przeszła ulicami Starego Miasta [ZDJĘCIA]

- Budżet Obywatelski się rozkręca. W tym roku mieszkańcy zgłosili 949 projektów

- Smocze pląsy pod Wawelem [ZDJĘCIA]

- Plaża nad Wisłą zostanie otwarta w połowie czerwca?

- Zajezdnia Nowa Huta. Budowa kolejnych torów postojowych rozpocznie się w poniedziałek

- Atak na 14-latka w Nowej Hucie. Policja poszukuje sprawców

- Ostatni dzwonek na wymianę pieca. Spóźnialscy dofinansowania nie dostaną

Gazeta Wyborcza: Airbnb i Booking na celowniku

14 turystycznych miast, w tym Kraków, chce ucywilizować najem krótkoterminowy. Jak dotąd, nigdzie nie udało się tego problemu rozwiązać, choć podejmowane są różne próby. Skutkiem jest zamienianie całych kamienic na apartamenty dla turystów i wypychanie mieszkańców na obrzeża, co z kolei skutkuje wymieraniem centrów miast. W portalach znajduje się ok. 5 tys. ofert z Krakowa, a w urzędzie zgłoszonych jest tylko ok. 700 obiektów – prywatnych pokoi, apartamentów czy hosteli. Miasta liczą, że Komisja Europejska skieruje do Parlamentu Europejskiego zmiany w dyrektywie o handlu elektronicznym, by nałożyć na platformy rezerwacyjne nowe obowiązki.

Dziennik Polski: Kiedy nowe Bulwary Wiślane?

Zarząd Inwestycji Miejskich szuka firmy, która przygotuje koncepcję kładki przez Wisłę między Dębnikami i Salwatorem. To część zapowiadanej w kampanii rewitalizacji Bulwarów Wiślanych. Na razie jednak cała inwestycja jest na bardzo wstępnym etapie. Założenie jest takie, by po nowych bulwarach można było przejść i przejechać rowerem czy na rolkach za cztery lata. Drugą z kładek ma być planowana od lat, ale bardzo problematyczna kładka między Kazimierzem a Ludwinowem. Tu jednak wiele będzie zależeć od konserwatora zabytków.

Gazeta Krakowska: Apelują o tramwaj na Rybitwy i Złocień

Radni z różnych klubów przygotowali uchwałę z wnioskiem do prezydenta, by przedłużyć linię tramwajową z Małego Płaszowa na Rybitwy, wraz z odnogą na Złocień. Argumentują, że powstają tam kolejne osiedla i jeśli nie powstanie linia tramwajowa, powtórzą się problemy, jakie kiedyś były na Ruczaju, a teraz na Górce Narodowej. Urzędnicy odpowiadają, że biorą inwestycje w tym rejonie pod uwagę, ale czekają na studium wykonalności bezkolizyjnego transportu, które ma być gotowe w połowie grudnia.