Eksperci od metra w Londynie i Dubaju doradzą krakowskim urzędnikom

Kraków zapowiada rozpoczęcie – Wstępnych Konsultacji Rynkowych – które mają przygotować miasto do budowy bezkolizyjnego transportu szynowego. Do dialogu zaproszono globalnych liderów branży infrastrukturalnej i taborowej, dysponujących doświadczeniem z największych placów budowy w Londynie, Seulu, Dubaju czy Paryżu. 

Dwa główne obszary

Przedsięwzięcie zostało podzielone na dwa główne obszary tematyczne, z których pierwszy koncentruje się na sposobie realizacji robót budowlanych związanych z powstaniem metra.

W tej części swoją wiedzą z miastem podzielą się eksperci z takich firm jak, np. Alstom Polska SA, Gülermak SA, Budimex SA, oraz Samsung C&T Corporation Poland Sp. z o.o.. 

Równolegle prowadzony będzie dialog dotyczący taboru, w którym uczestniczą giganci tacy jak wspominane już wcześniej Alstom Polska SA, Siemens Mobility Sp. z o.o., HITACHI RAIL STS S.p.A.  oraz Škoda Transportation a.s.

Rozmowy te będą się koncentrować na nowoczesnych systemach transportowych, w tym na rozwiązaniach w pełni autonomicznych, znanych z najnowocześniejszych sieci metra w Kopenhadze czy Wiedniu. 

„Takie konsultacje nie prowadzą do wyboru wykonawcy”

Jak podkreślają przedstawiciele krakowskiego magistratu, wstępne konsultacje rynkowe pozwalają poznać praktyczne rozwiązania i zweryfikować założenia techniczne u samego źródła, co ma na celu wykorzystanie najlepszych światowych praktyk oraz zminimalizowanie ryzyk inwestycyjnych i kosztów na etapie realizacji.

Cały proces ma charakter przedprzetargowy i doradczy.

Czy miasto będzie za to płacić?

Urzędnicy zapewniają, że udział w konsultacjach nie wiąże się z wydatkami po stronie miasta. – Ich efektem jest pozyskanie praktycznej wiedzy i doświadczeń, których nie da się w pełni odtworzyć na podstawie dokumentów, analiz czy rozwiązań teoretycznych – tłumaczą.

Pozyskana w ten sposób wiedza od podmiotów realizujących tak skomplikowane projekty jak Crossrail czy Grand Paris Express zostanie wykorzystana do przygotowania precyzyjnej dokumentacji. 

– Zebrane informacje posłużą do wypracowania optymalnych rozwiązań technicznych, organizacyjnych i kontraktowych dla jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych w historii miasta – podsumowuje krakowski magistrat.