GDDKiA czeka na wariant społeczny S7, ale rusza z przygotowaniami
Samorządy miały czas do końca września na wypracowanie tzw. wariantu społecznego przebiegu drogi S7. Termin minął, porozumienia nie ma, plan budowy drogi budzi ogromne emocje w każdej z gmin, przez które mogłaby przebiegać nowa ekspresówka. Kraków zwrócił się do GDDKiA o możliwość wydłużenia terminu, by przedstawić dopracowaną propozycję, choć z góry wiadomo, że tutaj również trudno będzie o konsensus. Pisaliśmy o tym więcej tutaj:
GDDKiA wznawia prace
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pod koniec września odniosła się do sprawy. – Samorządy potrzebują więcej czasu na wypracowanie optymalnego stanowiska. To nie przeszkadza nam podjąć działań związanych z pozyskaniem dofinansowania na ten etap prac przygotowawczych dla tej inwestycji – czytamy w komunikacie.
Dyrekcja podkreśla, że w oczekiwaniu na wariant społeczny nie prowadziła żadnych prac w sprawie tej inwestycji. – Mając jednak na uwadze czas potrzebny na wybór biura projektowego, niektóre działania zostaną przez nas podjęte i będą prowadzone równolegle z dalszymi pracami Zespołu zadaniowego. Te wspólne działania w jednym czasie są niezwykle istotne i w niczym sobie nie przeszkadzają – podkreślają autorzy.
Najpierw pieniądze, potem przetarg
W pierwszej kolejności GDDKiA zamierza pozyskać dofinansowanie na początkowy etap prac przygotowawczych, następnie opracuje dokumentację niezbędną do ogłoszenia przetargu na wykonawcę studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego.
– Do tego czasu nie będziemy prowadzić jakichkolwiek prac związanych z wytyczaniem przebiegu przyszłej drogi ekspresowej S7 Kraków - Myślenice. Jedocześnie Zespół zadaniowy i samorządy mogą dokończyć prace nad wariantem społecznym, a punktem kulminacyjnym, kiedy powinniśmy skorelować nasze działania, będzie moment podpisania umowy na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego – pisze GDDKiA.
Plan jest taki, by prace projektowe nad możliwym przebiegiem nowej zakopianki rozpoczęły się w I połowie przyszłego roku. Wariant wypracowany przez zespół zadaniowy ma być przekazany wykonawcy dokumentacji. GDDKiA deklaruje równocześnie, że żaden z wypracowanych i opublikowanych korytarzy przebiegu drogi nie będzie miał charakteru rekomendowanego czy wiodącego w dalszych pracach projektowych.
