Jest decyzja dla pasa startowego w Balicach. „Rygor natychmiastowej wykonalności”

Zielone światło dla nowej drogi startowej na krakowskim lotnisku. – Na wniosek inwestora decyzji został nadany rygor natychmiastowej wykonalności – informuje Kraków Airport. Władze portu mówią o sukcesie po miesiącach prac.

– Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Krakowie wydała pozytywną dla lotniska decyzję środowiskową dla budowy nowej drogi startowej. Na wniosek inwestora decyzji został nadany rygor natychmiastowej wykonalności – informuje Kraków Airport.

Nie ukrywamy satysfakcji, że z sukcesem doprowadziliśmy do finału ten etap przygotowań do budowy nowej drogi startowej. Nie oznacza to jednak, że jutro rozpocznie się tak długo wyczekiwana budowa, bo przed nami kolejne etapy postępowania administracyjnego
Łukasz Strutyński, prezes zarządu Kraków Airport

Przypominamy, że decyzja środowiskowa dla nowej drogi startowej Kraków Airport miała zostać wydana 18 lutego. Przesunięcie terminu zostało podyktowane opóźnieniem formalnym po stronie miasta.

Płyta postojowa oraz startowa Kraków Airport
Płyta postojowa oraz startowa Kraków Airport
Krzysztof Kalinowski/LoveKraków.pl

Starania od blisko dekady

Starania o decyzję środowiskową dla nowej drogi startowej trwały blisko dekadę. Pierwszy raport krakowskie lotnisko złożyło już w 2017 roku. Po przejęciu sprawy przez RDOŚ w Kielcach i wydaniu decyzji w 2019 roku, inwestycja ugrzęzła w sądach. Sprawa toczyła się przed Generalną Dyrekcją Ochrony Środowiska, a następnie przed WSA i NSA, by w 2022 r. ponownie wrócić do RDOŚ Kielce i rozpocząć procedurę od nowa z kolejnym raportem środowiskowym przygotowanym przez Międzynarodowy Port Lotniczy Kraków – Balice.

Pod koniec minionego roku, w grudniu postępowanie tuż przed wydaniem decyzji powróciło do krakowskiego RDOŚ.

Płyta lotniska w Balicach
Płyta lotniska w Balicach
Krzysztof Kalinowski/LoveKraków.pl

Pozytywne opinie wielu jednostek

W toku postępowania Kraków Airport doprowadził do uzyskania pozytywnych opinii Małopolskiego Państwowego Wojewódzkiego Inspektoratu Sanitarnego oraz Wojskowego Inspektoratu Sanitarnego – Wojskowego Ośrodka Medycyny Prewencyjnej w Krakowie oraz Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie. 

Proces konsultacji społecznych zaowocował 40 pytaniami. W odpowiedzi na prośbę kieleckiego RDOŚ, władze lotniska przygotowały obszerną dokumentację. Kompleksowe wyjaśnienia wraz z załącznikami zajęły łącznie 159 stron.

Co dalej?

Wydanie pozytywnej decyzji przez RDOŚ otwiera kolejny etap: wznowienie procedury wydania decyzji ZRIL (Zezwolenie na Realizację Inwestycji w zakresie Lotniska użytku publicznego). Dla Kraków Airport oznacza to konieczność zaktualizowania i przekazania wojewodzie małopolskiemu projektu nowej drogi startowej

Treść decyzji środowiskowej, która liczy blisko 300 stron, w pierwszej kolejności będzie szczegółowo analizowana i na jej podstawie oraz na podstawie wytycznych przekazanych przez Małopolski Urząd Wojewódzki, zostanie określony zakres modyfikacji dokumentacji projektowej, który jest niezbędny do jej aktualizacji. Wtedy także poznamy harmonogram dalszych prac
Kraków Airport