Kładka łącząca Kazimierz z Ludwinowem. „Czas na roboty budowlane”

Przetarg na wyłonienie wykonawcy został rozstrzygnięty w sierpniu tego roku. Do postępowania zgłosiło się pięć firm i każda z nich przekroczyła zakładany budżet. Nawet w przypadku najtańszej oferty było to aż 18,7 mln zł. Kolejne oferty przekraczały już 130, a nawet 150 mln zł. Ostatecznie na wykonawcę został wybrana spółka Primost Południe.

Kładka Kazimierz – Ludwinów będzie długa na ok. 130 m, szeroka na prawie 14 m, a w najwyższym punkcie wysoka na blisko 16 m. Ma połączyć Bulwar Inflancki pomiędzy ulicami Skawińską a Wietora po stronie Kazimierza z Bulwarem Wołyńskim w pobliżu ulicy Ludwinowskiej.

– To inwestycja zaplanowania i realizowana przede wszystkim z myślą o mieszkańcach Krakowa. Przeprawa będzie stanowić dogodne połączenie dla pieszych i rowerzystów z pominięciem istniejących mostów drogowych – informuje Zarząd Inwestycji Miejskich.

– Przejazd rowerem z dzielnic południowych do centrum będzie krótszy niż obecnie, a mieszkańcy Starego Miasta będą mieli łatwiejszy dostęp do atrakcyjnych terenów zielonych Podgórza, choćby Plant im. Floriana Nowackiego czy doliny rzeki Wilgi – dodaje ZIM.

Urzędnicy liczą, że planowane w 2025 roku otwarcie kładki ożywi brzegi Wisły i powtórzy się sukces związany z tym, jak na okolice wpłynęło otwarcie kładki o. Bernatka w 2010 roku.