Kluczowy odcinek Północnej Obwodnicy Krakowa wciąż bez standardu ekspresówki
Trwa budowa Północnej i Wschodniej Obwodnicy Krakowa w standardzie dróg ekspresowych S52 i S7. Inwestycje mają zakończyć się w połowie 2026 roku, ale krótki odcinek DK94 między węzłem Modlniczka a Modlnicą nie został ujęty w projekcie.
Brakujące ogniwo
Dominik Jaśkowiec wskazuje, że pominięcie tego fragmentu drogi w planach inwestycyjnych było błędem poprzedniego kierownictwa resortu infrastruktury.
– Niedostosowanie tego fragmentu obwodnicy Krakowa do parametrów drogi ekspresowej należy uznać za błąd poprzedniego kierownictwa resortu: za czasów rządów Prawa i Sprawiedliwości – stwierdził parlamentarzysta.
Droga w złym stanie technicznym
Poseł zaznacza, że nawierzchnia DK94 jest w złym stanie i stanowi zagrożenie dla kierowców. – Pofałdowana, złej jakości nawierzchnia tego odcinka zagraża bezpieczeństwu jego użytkowników – argumentował.
Według niego przebudowa i dostosowanie trasy do standardów ekspresowych jest konieczne dla poprawy bezpieczeństwa i płynności ruchu.
Apel do ministra infrastruktury
Jaśkowiec zwrócił się do ministra infrastruktury o podjęcie działań w tej sprawie. Pyta, kiedy mogłyby ruszyć prace na brakującym fragmencie i w jakim terminie można spodziewać się ich zakończenia.
– Proszę o podjęcie skutecznych i zdecydowanych działań zmierzających do przebudowy Północnej Obwodnicy Krakowa pomiędzy węzłem Modlniczka a Modlnicą wraz z dostosowaniem jej do parametrów drogi ekspresowej – podkreślił.
