Krakowscy policjanci przesiądą się na hybrydy

Do końca roku Komenda Miejska Policji w Krakowie wzbogaci się o 20 nowych radiowozów, napędzanych silnikami hybrydowymi.

Toyoty auris będą pierwszymi tego typu pojazdami w krakowskim garnizonie. Do ich napędu posłuży benzynowy silnik o pojemności 1,8 litra, wspomagany elektrycznym motorem rozwijającym 136 KM mocy. Do garaży krakowskiej komendy samochody w wersji kombi dostarczy jeden z radomskich dealerów, który przedstawił najkorzystniejszą ofertę.

Wspólne zakupy

Zakup hybrydowych radiowozów był możliwy ze środków Komendy Głównej Policji i środków miejskich. Krakowski magistrat zawnioskował o to, by mające trafić do miasta radiowozy były bardziej przyjazne środowisku. Komenda Główna przychyliła się do wniosku, pomimo iż zakup hybryd wiąże się z koniecznością zaangażowania znacznie wyższych środków niż w przypadku zakupu aut o napędzie konwencjonalnym. – Wiadomym jest, że za podobną cenę moglibyśmy kupić więcej tradycyjnych radiowozów, jednak chodzi o ekologię, te pojazdy będą jeździć w Krakowie, gdzie problem smogu jest poważny – mówi mł. insp. Sebastian Gleń, rzecznik Małopolskiej Policji.

Dodaje, że policjanci cieszą się z nowego zakupu, bo wiele samochodów z krakowskiego garnizonu jest już znacznie wyeksploatowanych. – Od lat cieszymy się z każdego nowego radiowozu. Pojazdy jeżdżą na trzy zmiany, w ciągu 2 – 3  lat przejeżdżają tyle, ile inni użytkownicy w ciągu dziesięciu – podkreśla.

Hybrydy w służbie policji

Nowe radiowozy trafią do Krakowa w grudniu, policjanci sprawdzą, czy niższe koszty eksploatacji hybryd zniwelują relatywnie wysoką cenę zakupu. Krakowski garnizon zostanie trzecim w Polsce, w którym użytkowana będzie taka liczba samochodów z napędem hybrydowym. Od maja 2017 roku śląscy policjanci użytkują 34 hybrydy, rok wcześniej 12 sztuk trafiło do wałbrzyskiej komendy. Radiowozy z napędem mieszanym patrolują już ulice Krakowa. W ubiegłym roku krakowska straż miejska nabyła 10 takich samochodów. Jak zaznacza Gleń, policja nie planuje zakupu kolejnych radiowozów z alternatywnym napędem.