Krok w stronę udrożnienia "wylotówki" na Warszawę. Al. 29 Listopada z 4 pasami?

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu ogłosił przetarg na koncepcję przebudowy al. 29 Listopada. Przedstawiciele ZIKiT-u mają nadzieję, iż na tę inwestycję miasto dostanie dofinansowanie z Unii Europejskiej i budowa ruszy w latach 2015-2018.

Urzędnicy miejscy chcą zmodernizować drogę oraz przystosować ją do dużego natężenia ruchu na odcinku od ul. Opolskiej do granicy miasta. Ulica ta będzie miała cztery pasy ruchu od wspomnianej Opolskiej do planowanej pętli tramwajowej w Górce Narodowej, a następnie poszerzy się jeszcze o dwa buspasy.

Pomyślano również o pieszych i rowerzystach. Dla nich zostaną zbudowane obustronne chodniki o szerokości przynajmniej dwóch metrów oraz dwustronne ścieżki rowerowe.

Władze Krakowa od dawna obiecywały przebudowę arterii. Jednak nie kwapiły się z rozwiązaniem problemu zakorkowanej ulicy, o czym świadczy nie umieszczenie jej w 2007 roku w Wieloletniej Prognozie Finansowej miasta na lata 2011-2032. Mimo, że radni PO przygotowali poprawkę do dokumentu, zakładającą, że budowa miałaby się zakończyć między rokiem 2012 a 2015, nic z tego nie wynikło. Koszt remontu wówczas był szacowany na 190 mln złotych.