Majówkowy sukces Podhalańskiej Kolei Regionalnej. Pociągi zastąpiły tysiące samochodów
W trakcie długiego majowego weekendu z pociągów Polregio, uruchamianych pomiędzy Nowym Targiem a Zakopanem w ramach Podhalańskiej Kolei Regionalnej, skorzystało blisko 13 tysięcy pasażerów.
Przed długim majowym weekendem zainaugurowano Podhalańską Kolej Regionalną. W ramach projektu codziennie średnio co godzinę pomiędzy Nowym Targiem a Zakopanem kursuje kilkanaście par pociągów w ciągu dnia. Pociągi PKR, będące alternatywą dla ruchu samochodowego oraz dla osób poszukujących tańszych baz noclegowych, już w pierwszych dniach funkcjonowania cieszyły się dużą popularnością.
Najwięcej chętnych 3 maja
Z połączeń Polregio w ramach PKR w dniach 27 kwietnia – 6 maja skorzystało blisko 13 tys. pasażerów. Taka liczba osób musiałaby podróżować ok. 4300 samochodami osobowymi przyjmując, że trzy osoby poruszają się jednym samochodem. Najwięcej pasażerów (2114 osób) podróżowało Podhalańską Koleją Regionalną 3 maja, a najbardziej popularnym był pociąg relacji Nowy Targ – Zakopane 30 kwietnia, wyruszający z Nowego Targu o 9:34, który przewiózł blisko 300 pasażerów.
– Jesteśmy zadowoleni z efektów wprowadzenia połączeń Polregio w ramach Podhalańskiej Kolei Regionalnej. Wyniki przewozowe pokazują, że potrzeba alternatywy dla ruchu samochodowego jest bardzo duża, zwłaszcza w okresach wzmożonego ruchu turystycznego – powiedziała Anna Lenarczyk, Członek Zarządu – Dyrektor Handlowy Spółki Przewozy Regionalne, właściciela marki POLREGIO.
Bez korków, bez remontów
Czas podróży pociągiem Polregio z Nowego Targu do Zakopanego wynosi 24 minuty, a z Poronina tylko 8 min, co jest czasem nieosiągalnym w podróży samochodem w trakcie wzmożonego ruchu. Nowa oferta „Taryfa Podhalańska” umożliwia skorzystanie zarówno z połączenia kolejowego, jak i komunikacji miejskiej w Nowym Targu i Zakopanem, na podstawie biletów jednorazowych (ważnych 90 lub 120 minut) i miesięcznych.
