Mieszkańcy Limanowej odetchną. Ważna decyzja w sprawie obwodnicy

Burmistrz Limanowej Jolanta Juszkiewicz wydała decyzję środowiskową, która wyznacza trasę obwodnicy tej miejscowości. Nowa droga będzie miała 5,6 km i pobiegnie na południe od drogi krajowej nr 28.

W tym miejscu rozpocznie się obwodnica

Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła wiosną 2023 roku, wskazując w nim trzy możliwe przebiegi obwodnicy. 

Jako wariant preferowany wskazaliśmy propozycję 1A i to właśnie ona będzie realizowana. W dużym stopniu jej przebieg pokrywa się z korytarzem przewidzianym pod obwodnicę w planie miejscowym.
Kacper Michna, GDDKiA

Trasa rozpocznie się w okolicy skrzyżowania ul. Krakowskiej z ul. Łokietka, przed mostem na Sowlince. Powstanie tu rondo, skąd trasa pobiegnie na południe. 

Ulica Krakowska
Ulica Krakowska
GDDKiA

– Kolejne rondo zbudujemy na końcu nowej obwodnicy, w pobliżu skrzyżowania ul. Kościuszki z Agrestową. Trasa będzie miała 5,6 km, będzie drogą jednojezdniową, z jednym pasem ruchu w każdym kierunku i pasem awaryjnym – podaje Kacper Michna z biura prasowego GDDKiA.

W ramach inwestycji powstaną m.in.: dwa mosty nad Suchą Sowliną i Sowlinką, dwie estakady o długości ponad 300 m każda oraz dwa wiadukty.

– Zbudujemy też dodatkowe drogi lokalne, które poprawią dojazd do terenów w pobliżu obwodnicy. Takie rozwiązanie zostało wypracowane we współpracy z przedstawicielami Limanowej – twierdzi Michna.

Przetarg na budowę obwodnicy

Biegnąca przez centrum Limanowej droga krajowa nr 28 to najbardziej obciążony ruchem, poza Nowym Sączem, odcinek tej trasy w Małopolsce. Codziennie jeździ tędy prawie 21 tys. samochodów.

Obwodnica ma to zmienić. Wyprowadzi ruch tranzytowy poza miasto. Jak twierdzi Michna, wydanie decyzji środowiskowej pozwala na przejście do kolejnego etapu, czyli ogłoszenia przetargu na projekt i budowę obwodnicy, co planowane jest jeszcze w tym roku.