Myślenice mówią „nie” S7. Burmistrz: nie ma zgody na żaden wariant

Po prezentacji sześciu wariantów S7 z Krakowa do Myślenic, burmistrz Jarosław Szlachetka zapowiedział sprzeciw wobec wszystkich przebiegów proponowanych przez GDDKiA. Gmina domaga się analizy wariantu wschodniego.

Sprzeciw władz Myślenic

Dzień po tym, jak krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zaprezentował sześć wariantów nowej trasy S7 z Krakowa do Myślenic, głos zabrały władze Myślenic.

Burmistrz Jarosław Szlachetka ogłosił, że gmina nie zgadza się na żaden z zaproponowanych przebiegów.

Podobnie jak Kraków i Mogilany, mówimy stanowcze „nie” dla S7 przez Myślenice. Nie akceptujemy żadnego z wariantów – powiedział podczas konferencji.

Jarosław Szlachetka, burmistrz Myślenic
Jarosław Szlachetka, burmistrz Myślenic
Krzysztof Kalinowski/LoveKraków.pl

„Nie ma zgody na mniejsze zło”

Jak podkreśla burmistrz, władze gminy nie akceptują wybierania tzw. „mniejszego zła”. – Oczekujemy realnego zabezpieczenia interesów mieszkańców i całej gminy – zaznaczył.

Zdaniem samorządu przedstawione przez GDDKiA warianty nie spełniają założeń, które towarzyszyły koncepcji nowej drogi. S7 miała odciążyć ruch tranzytowy i poprawić komunikację w regionie.

Niespełnione założenia inwestycji

Według burmistrza planowane przebiegi nie zapewniają odciążenia ruchu na starej zakopiance ani nie dają impulsu do rozwoju gospodarczego nowych obszarów.

Przedstawione warianty są zaprzeczeniem pierwotnych założeń inwestycji – mówi Jarosław Szlachetka.

Prezentacja wariantów S7 Kraków-Myślenice
Prezentacja wariantów S7 Kraków-Myślenice

Brak analizy wschodniego obejścia

Władze Myślenic zarzucają inwestorowi pominięcie wariantów wschodniego i zachodniego, które mogłyby stanowić rzeczywistą alternatywę.

– Dyrektor Ostrowski nie przedstawił ani nie przeanalizował wariantu wschodniego czy zachodniego – wskazuje burmistrz.

Brak wschodniego obejścia gminy – zdaniem samorządu – uniemożliwia odciążenie drogi Wiśniowa–Myślenice, odkorkowanie strefy przemysłowej na Dolnym Przedmieściu i stworzenie bezpiecznego korytarza drogowego dla zakopianki.

Warianty nieakceptowane przez gminę

Jak wynika z przedstawionych przez GDDKiA materiałów, aż pięć z sześciu wariantów biegnie przez Górne Przedmieście. Burmistrz ostrzega, że takie rozwiązanie doprowadziłoby do jego nieodwracalnej degradacji.

Według władz większość propozycji ingeruje w północne miejscowości gminy – Głogoczów, Krzyszkowice, Jawornik, Zawadę i Polankę – co zagraża ładowi przestrzennemu i jakości życia mieszkańców.

Przebieg wariantów A, B, C
Przebieg wariantów A, B, C

Gmina domaga się zmian

Do konsultacji społecznych trafiło sześć wariantów bez wskazania preferowanego. Wszystkie, jak podkreśla burmistrz, są sprzeczne ze stanowiskiem Rady Miejskiej w Myślenicach i z oczekiwaniami mieszkańców.

Samorząd zapowiada, że będzie domagać się wstrzymania prac nad projektowanymi przebiegami do czasu włączenia do konsultacji wariantu wschodniego.

– Oczekujemy, że zostanie on poddany rzetelnej analizie i publicznej dyskusji – podsumował Jarosław Szlachetka.