Najbardziej zakorkowane miasta. Gdzie na tej liście znalazł się Kraków?

Kraków znalazł się w dziesiątce najbardziej zatłoczonych miast Europy. Choć liderami niechlubnego rankingu są Łódź i Lublin, to krakowscy kierowcy tracą na pokonanie 10 km średnio prawie 25 minut, co plasuje stolicę Małopolski tuż za ogólnopolskim podium.

Najnowsza, 15. edycja raportu TomTom Traffic Index, analizująca dane za cały 2025 rok, nie pozostawia złudzeń – polskie miasta to jedne z najbardziej zakorkowanych aglomeracji na świecie. 

Europejska „dziesiątka”

Kraków zamknął listę dziesięciu najbardziej zatłoczonych miast na Starym Kontynencie z poziomem zakorkowania wynoszącym 58,7%. Oznacza to, że podróż w godzinach szczytu trwa w Krakowie o ponad połowę dłużej niż w warunkach płynnego ruchu. Dla porównania, pierwsze miejsce zajął Dublin z poziomem zatłoczenia - 72,9%. Z kolei w rankingu tylko polskich miast, gdzie przoduje Łódź - 72,8%, Kraków zajął szóste miejsce

Pokonanie dystansu 10 kilometrów zajmuje w stolicy Małopolski średnio 24 minuty i 29 sekund. To wynik niemal identyczny jak w Warszawie (24:23), co stawia Kraków na czwartym miejscu w Polsce pod względem czasu spędzonego za kółkiem na krótkich odcinkach.

Krzysztof Kalinowski/LoveKraków.pl

Polska liderem zatorów

Choć sytuacja w Krakowie jest trudna, dane dla innych polskich miast są znacznie gorsze w skali globalnej. Łódź stała się czwartym najbardziej zatłoczonym miastem świata (72,8%), a Lublin zajął szóste miejsce (70,4%), wyprzedzając takie metropolie jak Bogota czy Bangkok.

W rankingu czasu przejazdu bezkonkurencyjny w Polsce pozostał Wrocław, gdzie 10 km pokonuje się w średnio 30 minut. Z kolei mieszkańcy Poznania stracili w minionym roku najwięcej czasu stojąc stricte w korkach – aż 5 dni i 19 godzin.

Globalna tendencja wzrostowa

Eksperci TomTom wskazują na niepokojący trend – globalne zatłoczenie wzrosło średnio o 5 punktów procentowych. Jak podkreśla Ralf-Peter Schäfer z TomTom, rosnąca gęstość zaludnienia miast wymaga pilnych inwestycji w transport publiczny i inteligentne zarządzanie ruchem, aby miasta takie jak Kraków pozostały wydajne i przyjazne do życia.