Tak będzie wyglądał przystanek Kraków Bronowice

W rejonie Armii Krajowej trwa budowa nowego przystanku Kraków – Bronowice. Z czterema peronami i przejściem podziemnym, które połączy okolice ogródków działkowych z węzłem przesiadkowym. Przystanek ma być nowoczesny i komfortowy.

Obiekt będzie wyposażony w wiaty, ławki, tablice informacyjne. Podobnie jak wszystkie modernizowane stacje i przystanki będzie dostosowany do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Przemieszczanie się ułatwią windy i schody ruchome.

Inwestycje w Krakowie i na trasie kolejowej

Jednocześnie prowadzone są prace przy modernizacji innych obiektów w Krakowie i na trasie kolejowej Katowice – Kraków, na odcinku Kraków Mydlniki – Kraków Główny – Towarowy.

Podróżni zyskają lepszą obsługę również na modernizowanych stacjach i przystankach między innymi w stacji Kraków Mydlniki. Kontynuowane są tu prace torowe oraz przy budowie peronu i przejścia podziemnego, które zastąpi dotychczasową kładkę nad torami i ułatwi dostęp do kolei. Obecnie na peronie montowane są wiaty.

Modernizowane wiadukty

W Krakowie, w ramach inwestycji na trasie w stronę Śląska, kontynuowana jest także przebudowa czterech wiaduktów, przy ul. Armii Krajowej, Godlewskiego, Łupaszki, Zielony Most i budowa nowego wiaduktu przy ul. Rydla. Nowy obiekt, zastępujący dotychczasowy przejazd kolejowo-drogowy, i zmodernizowane obiekty znacznie usprawnią ruch samochodowy oraz pieszy w mieście.

Modernizacja tras kolejowych i budowa nowych obiektów w Krakowie jest wpisana w Krajowy Program Kolejowy i umożliwi lepsze warunki dla transportu dalekobieżnego i aglomeracyjnego.

Zakończenie modernizacji trasy E30 Katowice – Kraków, na odcinku Kraków Mydlniki – Kraków Główny Towarowy planowane jest na drugą połowę 2018 r. Koszt prac to prawie 250 mln zł. Zakończenie modernizacji całej trasy E30 Katowice – Kraków planowane jest w 2020 r.