Pociągi PKP Intercity będą przygotowywane do podróży na przebudowanej bocznicy [WIZUALIZACJE]

PKP Intercity zakłada, że przebudowa zoptymalizuje czasu obsługi, poprawi się gospodarka wodna obiektu i możliwe będzie kompleksowe czyszczenie taboru i przygotowanie go do trasy.

– Konsekwentnie dążymy do tego, aby polska kolej była bezpieczna, komfortowa i przewidywalna. A do tego, poza inwestycjami w nowoczesny tabor, niezbędne są także wysokiej klasy zaplecza techniczne. Takie jak to w Krakowie, które po przebudowie będzie gwarantować wysoki poziom obsługi taboru naszego narodowego przewoźnika. Strategia inwestycyjna PKP Intercity jest wielotorowa i zapewnia całościowe spojrzenie na potrzeby spółki – mówi Andrzej Adamczyk, Minister Infrastruktury.

Ogłoszony przetarg na przebudowę krakowskiej stacji postojowej zakłada realizację prac w ramach trzech głównych zadań:

– przebudowa sieci sprężonego powietrza oraz przebudowa instalacji wodnej i budowa stacjonarnej instalacji do odfekalniania wagonów,

– przebudowa sieci i urządzeń grzewczych i zasilania składów pociągów, a także oświetlenia i sieci trakcyjnej,

– przebudowa budynku warsztatowo-magazynowego do obsługi wagonów.