Droga przy kąpielisku do przebudowy. Ma powstać chodnik

Trzy firmy chcą zaprojektować przebudowę fragmentu ul. Rzepakowej. Efektem zmian ma być m.in. budowa oczekiwanego przez mieszkańców chodnika.

Rzepakowa to jedna z ważnych ulic we wschodniej części Nowej Huty. W ostatnich latach tym istotniejsza, że prowadzi do nowego kąpieliska w Przylasku Rusieckim i do oddanego w grudniu ubiegłego roku przystanku kolejowego Kraków Przylasek.

Brakuje jednak przy niej jakiejkolwiek infrastruktury dla pieszych, która ułatwiłaby dotarcie czy to nad wodę, czy do przystanku kolejowego, co staje się problematyczne zwłaszcza w sezonie letnim, ale utrudnia też codzienne funkcjonowanie okolicznym mieszkańcom. Zmianę w tej dziedzinie obiecywano im w ramach rekompensaty za budowę spalarni odpadów. W minionym roku opisywaliśmy odpowiedź miasta na interpelację radnego Edwarda Porębskiego, w której miasto ostrożnie odnosiło się do możliwości znalezienia środków na budowę chodnika.

Urzędnicy przypomnieli wówczas, że w latach 2021-2022 została przygotowana koncepcja przebudowy 350-metrowego odcinka ul. Rzepakowej i korekty skrzyżowania z ul. Karasiówka. Konkluzja nie była jednak optymistyczna. – Z uwagi na brak środków finansowych inwestycja nie była kontynuowana – napisano w odpowiedzi na interpelację radnego.

Ruszyło z miejsca

Od tego czasu pojawiły się jednak nowe okoliczności. Na początku sierpnia Zarząd Dróg Miasta Krakowa rozpisał przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej rozbudowy ulicy. Prace miałyby objąć fragment od okolic przejazdu kolejowego w stronę skrzyżowania z ul. Karasiówka i jeszcze krótki odcinek za nim.

W praktyce mowa o gruntownej przebudowie całej ulicy. Chodnik ma powstać po stronie budynków mieszkalnych. Będą do niego prowadzić nowe przejścia dla pieszych wyposażone w azyle – jedno w rejonie skrzyżowania z ul. Karasiówka, a drugie – na wysokości wjazdu w stronę parkingu przy kąpielisku. Projektanci uwzględniają też planowaną w ramach osobnej inwestycji budowę ciągu pieszo-rowerowego po stronie zbiornika wodnego. Na wysokości przystanków autobusowych planowane są perony z wiatami przystankowymi.

Półtora roku na dokumenty

Otwarcie ofert przyniosło pozytywne informacje. Do przetargu zgłosiły się trzy firmy, z czego dwie zmieściły się w planowanym budżecie. Jeśli wykonawca zostanie wybrany, dostanie łącznie prawie półtora roku (17 miesięcy) na przygotowanie wszystkich potrzebnych dokumentów i uzyskanie zezwolenia.